如何正確使用摩托車前后剎車

正確使用摩托車前后剎車，要根據不同路況、速度等因素合理分配制動力。

在干燥鋪裝路面直線行駛剎車時，前剎可承擔約80%的制動力，后剎為20% ，因為前剎車是主要制動器，制動力更強。而在彎道中應盡量避免剎車，若遇緊急制動則需前后全力剎車。復雜低抓地力路面又有不同策略，濕滑路面前后各50%制動力；砂石路面后剎80%、前剎20%；泥濘路面后剎占比高達90%，前剎只需微調。

速度不同剎車力度分配也有區別。低速時前后剎車力度接近1:1，中高速時約為7:3 ，高速時為8:2或9:1 ，且高速行駛剎車要注意不能抱死前輪。特殊場景下，上坡時可適當增加前輪制動力，下坡后輪剎車力度稍大。濕滑路面能預見情況時以減速丟油為主，緊急制動以后剎為主。

總之，使用摩托車前后剎車需綜合考慮多種因素，遵循抓地力充足時前剎為主、不足時后剎為主的原則，靈活操作才能保障騎行安全與良好體驗。