吉姆尼具備諸多優勢,使其越野性能出類拔萃。它采用專業底盤,底盤高度高、離地間隙大,獨立懸掛又保證輪胎與地面良好接觸,搭配專業越野輪胎,抓地力出色,能在復雜路況暢行無阻。其非承載式車身設計,帶來高強度剛性與抗沖擊性能,車身剛性更強,能為越野提供堅實保障。
動力方面,雖發動機排量不算大,但因車身小巧、重量輕,啟動和脫困輕松。例如其1.5升自然吸氣發動機,低轉速時扭矩輸出佳,能輸出105馬力,扭矩達134牛?米,在復雜越野路況下也能提供充足動力。分時四驅系統搭配分動箱,可按需切換模式,提供強勁扭矩,還配置硬連接中央差速鎖,可給前后軸分配50:50動力輸出。此外,吉姆尼小巧車身、短軸距配合高底盤,37度接近角和49度離去角相當出色,通過性十分優異。
鈴木吉姆尼憑借專業底盤、非承載式車身、出色的動力系統、強大的四驅系統以及良好的通過性等多方面優勢,展現出卓越的越野性能。