油電混合車先用油還是先用電

油電混合車沒有固定的先用油還是先用電規則，會依據不同行駛狀況自動調節。

在起步階段，電力“獨挑大梁”，發動機無需工作，車輛零油耗沖刺。當處于低速行駛狀態，車速低于40公里/小時（部分車型為60公里）時，純電模式開啟，發動機依舊“按兵不動”。這是因為在這些情況下，電動機效率較高，先用電能提高了燃油經濟性，還能減少排放，提升駕駛體驗。

而在高速行駛、急加速、爬坡等高負載狀態下，油電會攜手合作。發動機提供持續動力，同時給電池充電。當電量充足時，優先用電；電量不足時，發動機就會接管驅動并反向充電。此時，發動機的動力輸出能更好地滿足車輛的需求。

油電混合車的動力管理系統極為智能，它能根據不同工況精準選擇動力源，充分發揮發動機和電機的優勢。車主正常駕駛時無需為此糾結，只需專注于路況即可。這種智能的動力調配方式，讓車輛在各種行駛條件下都能實現高效節能，滿足動力需求的同時降低燃油消耗。