豐田威馳(查成交價|參配|優惠政策)底盤拆解后,整體品質有亮點也有可提升之處。
豐田威馳采用前麥弗遜獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架的組合,部分車主反饋其懸架偏硬。這種懸架設定在一定程度上能保證車輛的操控穩定性,但在應對顛簸路面時,舒適性可能會有所欠缺。
底盤平整度方面,威馳表現不錯,然而卻沒有護板保護,僅依靠涂層。這雖然能在一定程度上防止底盤生銹,但對于來自路面的異物撞擊防護能力有限。前懸部分的‘H’型副車架承受重量比捷達(查成交價|參配|優惠政策)大,說明其在結構設計上有一定優勢,能更好地應對車輛行駛中的各種力。不過發動機底部沒有護板防護,這可能會讓發動機在復雜路況下容易受到損傷。在排氣管隔熱方面,威馳的隔熱瓦與捷達水平相當,能較好地隔絕熱量,保障車內乘坐環境的舒適。
豐田威馳底盤有結構設計上的優勢,如前懸副車架承受重量較大、底盤平整度良好以及排氣管隔熱不錯等。但也存在一些不足,像底盤和發動機底部缺少護板防護等問題。總體來說,有值得肯定的地方,也有改進的空間。