2021款鈴木隼賽道性能如何

2021款鈴木隼賽道性能出色，在動力、電子設(shè)備、制動、底盤等多方面表現(xiàn)良好，融入現(xiàn)代科技的同時保留了原有強悍性能。

2021款鈴木隼的動力性能不容小覷。它搭載1340cc直列四缸引擎，最大功率197.2kW @ 9700rpm，峰值扭矩150N·m @ 7000rpm，公路極速電子限速299km/h，解除后達336km/h，測試極速更是高達455.3km/h。而且0到100公里加速僅需3.2秒，加速迅猛。電子設(shè)備上，集成全新SDMS-α電控整合系統(tǒng)，有發(fā)射控制模塊、多種安全功能以及彈射起步系統(tǒng)等，為賽道駕駛提供更多支持。

制動系統(tǒng)采用Brembo Stylema制動器，具備轉(zhuǎn)彎ABS功能和斜坡依賴控制系統(tǒng)，制動能力出色，能在賽道駕駛中提供充足制動力。底盤方面，重量分布50:50偏差，過彎輕松，新電子設(shè)備和發(fā)動機變化使其過彎更快。此外，懸架內(nèi)部部件的修改提升了行駛感受。

2021款鈴木隼憑借其強大的動力、先進的電子設(shè)備、可靠的制動以及穩(wěn)定的底盤，在賽道上擁有出色的綜合性能，無論是加速、過彎還是制動都表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款賽道性能卓越的摩托車。