貴州高速通行費(fèi)新規(guī)及貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整有何影響

2020年1月1日起貴州高速通行費(fèi)新規(guī)實(shí)施，貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整帶來多方面影響，總體負(fù)擔(dān)略有降低。

此次新規(guī)將貨車通行費(fèi)計費(fèi)方式從“計重收費(fèi)”變?yōu)榘窜嚕ㄝS）型收費(fèi)，統(tǒng)一基本收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.5元/公里。這一改變使得計費(fèi)方式更加簡便明了，過往計重收費(fèi)可能因稱重誤差等帶來一些爭議，如今按車（軸）型收費(fèi)則減少了此類問題。同時，調(diào)整貨車車型分類及收費(fèi)系數(shù)，新增專項(xiàng)作業(yè)車類型，不同類型貨車有了明確的收費(fèi)系數(shù)，六類貨車收費(fèi)系數(shù)分別為1∶1.4∶3∶4.2∶4.5∶6.15 ，專項(xiàng)作業(yè)車也有參照標(biāo)準(zhǔn)。橋隧收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也進(jìn)行了調(diào)整，一類貨車通過一類橋隧通行費(fèi)1.1元/車次，不同等級橋隧有相應(yīng)分類系數(shù)。對于大件運(yùn)輸車輛，以六類貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為基數(shù)，每增加一軸增加0.5收費(fèi)系數(shù)，最高系數(shù)為10 。這些調(diào)整綜合起來，在收費(fèi)費(fèi)率平移的基礎(chǔ)上，讓價格水平總體平穩(wěn)且略有降低，滿足不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)的要求。

貴州高速通行費(fèi)新規(guī)及貨車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整，以更科學(xué)合理的計費(fèi)方式，在保障公路運(yùn)營的同時，減輕了貨車的通行負(fù)擔(dān)，推動貨運(yùn)行業(yè)更健康有序地發(fā)展。