英菲尼迪Q50的發(fā)動機怎么樣

英菲尼迪Q50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機動力輸出出色，且具備良好的燃油經(jīng)濟性與可靠性。

英菲尼迪Q50曾搭載3.5升和3.7升自然吸氣發(fā)動機，均采用多點電噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體。3.5升發(fā)動機能輸出320馬力和338牛·米的最大扭矩，在中高速行駛時動力輸出平穩(wěn)且充沛。多點電噴技術(shù)讓其動力提升、油耗降低、積碳減少，鋁合金缸蓋缸體則有著重量輕、散熱佳的優(yōu)勢，可延長發(fā)動機壽命。3.7升發(fā)動機代號VQ37，擁有351馬力和361牛·米的最大扭矩，與7AT變速箱配合默契，換擋過程十分平順。并且該發(fā)動機運用先進技術(shù)減輕自身重量，提升了操控性與燃油經(jīng)濟性。從用戶反饋來看，即使在高強度使用下，車輛的動力系統(tǒng)依舊穩(wěn)定。2022款Q50全新標(biāo)配3.0T V6發(fā)動機，低功版最大功率300馬力，峰值扭矩400牛·米，高功版最大功率400馬力，峰值扭矩475牛·米，展現(xiàn)出強勁的動力性能。

英菲尼迪Q50不同版本的發(fā)動機，無論是曾經(jīng)的自然吸氣發(fā)動機，還是后來的渦輪增壓發(fā)動機，都在動力、油耗、可靠性等方面有著出色的表現(xiàn)，為駕駛者帶來了良好的駕駛體驗。