帕拉丁采用非承載式車身,這種車身結構剛性極佳,能在復雜路況下保障車身的完整性,為駕乘人員提供可靠的安全防護。其接近角達32°、離去角為27°,最小離地間隙215mm,最大涉水深度700mm,出色的通過性讓它能輕松應對各種地形,如陡坡、坑洼以及積水路段。
在動力方面,它搭載的2.0T發動機低扭充沛,與采埃孚8AT變速箱配合默契,動力輸出穩定且強勁。再加上前后橋差速鎖、7種駕駛模式以及坦克掉頭功能的助力,使其越野脫困能力大大增強。同時,前雙叉臂+后多連桿的懸架組合,能有效過濾路面顛簸,提升駕乘的舒適性。
帕拉丁憑借出色的通過性、強勁的動力、可靠的四驅系統以及優秀的懸掛調校,在越野領域展現出強大的實力,無論是日常出行還是挑戰艱難路況,它都能勝任。