寶馬新五系的操控性能如何

寶馬新五系操控性能十分卓越，在多方面展現(xiàn)出非凡實(shí)力。

底盤(pán)調(diào)校與懸掛系統(tǒng)是寶馬新五系操控出色的基礎(chǔ)。前橋雙 A 臂式獨(dú)立懸架，支撐穩(wěn)定，有效控制車輪跳動(dòng)，優(yōu)化減震效果，減少過(guò)彎側(cè)傾；后橋 5 連桿式獨(dú)立懸架，精準(zhǔn)控制后輪，提升動(dòng)態(tài)表現(xiàn)與操控精準(zhǔn)度。橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng) QDM 接收車輛傳感器信息，協(xié)調(diào)底盤(pán)功能，讓車輛趨近中性轉(zhuǎn)向，駕駛體驗(yàn)更佳。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EPS 可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，優(yōu)化摩擦力，轉(zhuǎn)向手感經(jīng)典。不同速度下轉(zhuǎn)向力不同，低速輕盈、高速穩(wěn)重，適用各種駕駛場(chǎng)景。集成式制動(dòng)系統(tǒng) IB2.0 響應(yīng)迅速，縮短制動(dòng)距離，剎車踏板反饋扎實(shí)。

此外，寶馬新五系還配備多種駕駛輔助功能，如視線控制自動(dòng)變道、自動(dòng)泊車輔助等，提升便捷性與安全性。

寶馬新五系憑借出色的底盤(pán)懸掛、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)，以及豐富的駕駛輔助功能，全方位展現(xiàn)出卓越的操控性能，為駕駛者帶來(lái)高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn) 。