哈弗汽車H6 1.5T新發(fā)動機表現(xiàn)如何

哈弗汽車H6 1.5T新發(fā)動機表現(xiàn)出色，在動力、油耗、排放及技術(shù)應用等多方面都有良好表現(xiàn)。

哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 1.5T新發(fā)動機采用了諸多先進技術(shù)。比如CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)，使功率提升14kW達到124kW，扭矩提升75Nm至285Nm 。1000rpm時渦輪開始介入，1400rpm就能爆發(fā)最大扭矩，且介入平順，起步油門反應靈敏，急加速無需高轉(zhuǎn)速，動力輸出比老款有明顯提升。與其他排量發(fā)動機相比，強于1.3T，接近2.0T。

在油耗和排放方面，新發(fā)動機也有亮點。它采用先進的雙側(cè)氣門正時控制系統(tǒng)，進排氣門都搭載正時調(diào)節(jié)器，可按需改變進/排氣門開啟關(guān)閉時間，降低油耗和排放。缸蓋集成排氣歧管設計，不僅節(jié)省零件實現(xiàn)輕量化，還能加速三元催化器升溫，利于排放控制。其官方百公里綜合油耗6.8L，較為經(jīng)濟。

哈弗汽車H6 1.5T新發(fā)動機憑借先進技術(shù)，實現(xiàn)了動力、油耗、排放等多方面的優(yōu)化，展現(xiàn)出了強勁實力與良好性能，為用戶帶來更出色的駕駛體驗。