冬季摩托車機油為什么會乳化以及如何解決

冬季摩托車機油乳化主要因溫暖空氣遇冷曲軸箱壁冷凝、發動機運轉時曲軸箱熱空氣進入空濾形成污水未及時排出，以及短距離騎行、發動機通風設計不合理等，解決辦法包括適當延長騎行、定期換合適機油、改善通風等。

冬季，溫暖空氣接觸寒冷的曲軸箱壁，會發生冷凝，致使曲軸箱壁上的機油輕微乳化。發動機運轉時，曲軸箱熱空氣進入空氣濾清器形成污水，若未通過油水分離廢液管及時排出，廢水被吸入發動機就會產生乳化。而且短距離騎行時，發動機未充分預熱，水分易混入機油；發動機通風系統設計不合理，水汽也會積聚。這些情況都可能造成機油乳化。

輕微乳化時，機油視窗有小部分渾濁物，呈淡黃色或白色，可通過長時間騎行，將發動機溫度升至90度左右來解決。嚴重乳化時，機油全部呈淡黃色或白色，此時必須立即更換新機油，有條件的話可用專用清洗劑清洗。日常使用中，適當延長騎行時間和距離，讓發動機充分預熱；定期檢查和更換質量可靠、適合冬季的機油；改善發動機通風；注意存放環境，都能有效減少機油乳化的發生，讓摩托車在冬季也能保持良好狀態。