上汽大通G10的發動機和變速箱表現如何

上汽大通G10的發動機低扭優勢和中后段加速性能好，動力性能有競爭力，變速箱能提供平穩動力轉換且可靠。

上汽大通G10配備的2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率可達165千瓦，扭矩輸出350牛頓·米，輸出功率達224馬力。這一動力數據，使得車輛在起步階段就能憑借低扭優勢迅速前行，而在中后段加速時也能展現出充足的底氣，為駕駛者帶來較好的動力體驗，在同級別車型中具備顯著競爭力。

該車搭載的變速箱同樣可圈可點。其雙離合版本和6AT配置，在動力轉換方面十分平穩，無論是升檔還是降檔，都能讓駕乘者幾乎感受不到頓挫。并且，車輛提供6速手動、8速手自一體、6速自動變速器等多種選項，能滿足不同駕駛者的操作習慣和需求，精準調節發動機轉速和扭矩，合理進行動力分配。

上汽大通G10的發動機與變速箱配合默契，發動機動力充沛，變速箱穩定可靠，為用戶帶來了舒適且充滿活力的駕駛感受。