兩口子都是教師，已經(jīng)買(mǎi)房，無(wú)貸款，年收入6-7萬(wàn)，用車(chē)就是平時(shí)接送孩子，上下班用用，春節(jié)跑個(gè)長(zhǎng)途（過(guò)年回家看看，山東到安徽），買(mǎi)什么車(chē)比較合適？夏利、千里馬、雪佛蘭？不懂車(chē)

我覺(jué)得這個(gè)像你這種情況買(mǎi)價(jià)格在10-15萬(wàn)的車(chē)是比較合適的。我的情況與你差不多，我在去年9月買(mǎi)了寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6。在買(mǎi)車(chē)之前我將福美來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6AT、花冠GL-i、307XS1.6、伊蘭特1.6L、凱越1.6AT、福克斯這些車(chē)都全部進(jìn)行了考查。從去年下半年來(lái)，推出的新車(chē)令人眼花繚亂。但我認(rèn)為，一是自己如何定位、二是自己追求什么？目前在12-15萬(wàn)之間的車(chē)選擇余地很大，我認(rèn)為寶來(lái)是一款非常值得選擇的車(chē)。　　應(yīng)該說(shuō)，每款車(chē)都有它有賣(mài)點(diǎn)（亮點(diǎn)），如日本車(chē)設(shè)計(jì)人性化、省油，美國(guó)車(chē)舒適、氣派，韓國(guó)車(chē)有很好的性?xún)r(jià)比、德國(guó)車(chē)的設(shè)計(jì)理念和優(yōu)良的工藝等等，這就要對(duì)這些車(chē)進(jìn)行綜合比較，并看自己追求些什么指標(biāo)?！　⊥ㄟ^(guò)網(wǎng)上的參數(shù)對(duì)比與實(shí)地考查，最后還是選擇了寶來(lái)車(chē)。平心而論，寶來(lái)是一款非常優(yōu)秀的車(chē)。目前我的寶來(lái)剛過(guò)了磨合期，性能非常好，路感清晰、控制性能好，在120時(shí)速以上時(shí)沒(méi)有任何發(fā)飄的感覺(jué)，非常沉穩(wěn)，整車(chē)密封性好，在高速行駛時(shí)車(chē)內(nèi)非常安靜．我覺(jué)得寶來(lái)的優(yōu)點(diǎn)有：1動(dòng)力充足、運(yùn)行平穩(wěn)、路感清晰，油耗并不算高（1.6手動(dòng)的在7L/100km左右）。2操縱性和安全性是一流的，整車(chē)設(shè)計(jì)非常合理。3操縱平穩(wěn)、制動(dòng)可靠。4寶來(lái)的工藝是一流性，體現(xiàn)了德國(guó)設(shè)計(jì)的精工理念。整車(chē)的所有地方無(wú)論是看得見(jiàn)或是看不見(jiàn)的都是十分精致。（1）大眾引以為榮的激光焊接就是在這里完成的。一個(gè)完整的車(chē)架總共是由四大塊組成的：車(chē)頂，車(chē)底，還有兩個(gè)側(cè)面，然后把這四大塊焊接在一起。　　一般的廠(chǎng)家都是使用點(diǎn)焊來(lái)完成的，這種工藝一種比較傳統(tǒng)的工藝，它的原理是把兩塊金屬接縫的地方融化，然后兩塊金屬就會(huì)融合成一體。點(diǎn)焊的優(yōu)點(diǎn)是便宜，缺點(diǎn)是焊點(diǎn)不均勻，剛度不強(qiáng)；而激光焊接是利用激光，破壞兩塊金屬的分子，使兩塊金屬的原子重新融合。這樣兩塊金屬就變成了一塊金屬。激光焊接的優(yōu)點(diǎn)就是剛性要比普通點(diǎn)焊高出40%左右，缺點(diǎn)是造價(jià)比較高。（2）寶來(lái)的儀表板用的是黑色亞光材料，這種材料對(duì)光的吸收率達(dá)到100%，這樣儀表板不會(huì)反射陽(yáng)光，駕駛者眼睛比較舒服。但這對(duì)材料的要求非常高，不僅不變形，而且還不能產(chǎn)生有毒有害氣體。這完全得利于寶來(lái)采用的空腔灌蠟技術(shù)和使用了雙面鍍鋅板（日本車(chē)和韓國(guó)車(chē)廣泛使用冷軋鋼板）?！　】梢韵胂螅绻黄蟊娙∠涨还嘞?，如果拋棄鍍鋅板也采用冷軋鋼板，非金屬材料也降低些檔次，在所有看不見(jiàn)的地方都“降成本”，寶來(lái)等系列產(chǎn)品的價(jià)格還能下降，但這與一汽大眾追求“價(jià)值典范”的訴求卻是背道而馳的?！　∫黄蟊姷纳a(chǎn)工藝是完全符合大眾公司的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的，這其中包括先進(jìn)的激光焊接技術(shù)，噴漆技術(shù)，懸架，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等等．而大眾素有的那種德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔?chē)?yán)砟钜矀鞯搅艘黄蟊姡槺阏f(shuō)一下，一汽大眾的每一個(gè)車(chē)間都有一名德方經(jīng)理和很多德方的工程師，這是對(duì)質(zhì)量的有利保證．）這應(yīng)該也是大眾公司的造車(chē)成本為什么那么高的原因之一了，所以大眾的車(chē)型肯定要比同檔次的日韓美車(chē)型貴一些，當(dāng)然在中國(guó)也不例外．汽車(chē)圈里有這么一句話(huà)我想和各位朋友分享：＂日本是職業(yè)經(jīng)理人在造汽車(chē)，德國(guó)是工程師在造汽車(chē)＂．　　一汽大眾的所有車(chē)型，包括捷達(dá)，寶來(lái)，高爾夫，奧迪A4，奧迪A6，都是共線(xiàn)生產(chǎn)的．我們?cè)诹魉€(xiàn)上均看到了這幾款車(chē)型．所以我們可以得出這樣的結(jié)論：捷達(dá)，寶來(lái)，高爾夫等大眾車(chē)型與A4，A6的奧迪車(chē)型的工藝標(biāo)準(zhǔn)是一致的．　在日本和韓國(guó)車(chē)不斷降價(jià)的今天（這些車(chē)的利潤(rùn)空間太大了），寶來(lái)車(chē)價(jià)位相對(duì)穩(wěn)定。目前1.6自動(dòng)的價(jià)位15萬(wàn)左右（帶天窗的），手動(dòng)在13.5萬(wàn)左右，估計(jì)這個(gè)價(jià)位在春節(jié)期間沒(méi)有太大的變化。當(dāng)然，不排隊(duì)有的4S店還會(huì)送你一些內(nèi)飾或是給你一些小額優(yōu)惠。那么，寶來(lái)1.6的車(chē)動(dòng)力怎么樣呢？相對(duì)1.8寶來(lái)，1.6寶來(lái)的動(dòng)力性能有所下降，其中功率下降14kw，扭力下降20N.m，分別為78kw和150N.m，但還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)同排量，甚至某些1.8排量的車(chē)型。在配置方面，寶來(lái)1.6（基本型）與寶來(lái)1.8相比主要的差異在：車(chē)身防撞條與車(chē)體不同色，鋁合金車(chē)輞外形有所不同，前窗取消雨水感應(yīng)裝置，后窗取消遮陽(yáng)簾等等。應(yīng)該說(shuō)這些差異都可以接受，畢竟有二萬(wàn)多元的差距擺在這里。目前我的寶來(lái)使用狀態(tài)良好，我覺(jué)得動(dòng)力完全夠用了，我買(mǎi)的是1.605款（2汽門(mén)的）,上高速時(shí)沒(méi)有什么影響，在120左右的時(shí)速下性能沒(méi)有任何差異。當(dāng)然在160時(shí)沒(méi)有開(kāi)過(guò)（如果