在北京柴油皮卡是不可以上牌的,只有汽油皮卡可以上牌。在北京,皮卡的車輛注冊(cè)信息為輕型貨車,車身長(zhǎng)度超過(guò)6米需要上黃色牌照,車身長(zhǎng)度沒(méi)有超過(guò)6米需要上藍(lán)色牌照。并且因?yàn)槠たǘx為輕型貨車,到達(dá)十五年或60萬(wàn)公里后需要進(jìn)行報(bào)廢處理。皮卡車在十年內(nèi)每年需要年檢一次。超過(guò)十年的每年需要年檢兩次。并且北京一些地方會(huì)有皮卡管制,在一定時(shí)間段內(nèi)是不允許進(jìn)入市區(qū)的。中國(guó)的政策對(duì)于皮卡汽車來(lái)說(shuō)并不是很好,達(dá)到十五年后車輛必須報(bào)廢,這讓很多喜歡皮卡并且打算購(gòu)買的朋友望而卻步。而且皮卡不光在北京有管制,在一些別的城市和地區(qū)也會(huì)有對(duì)皮卡的管制政策。所以皮卡上路都很難。很多朋友喜歡大型皮卡,例如福特的猛禽f150,豐田坦途,道奇ram等。這些皮卡在進(jìn)入中國(guó)后有些是以農(nóng)用車的身份進(jìn)來(lái)的,有些是以輕型貨車的身份進(jìn)來(lái)的,所以皮卡就會(huì)跟路上跑的轎車和suv不太一樣。皮卡車在一些歐美國(guó)家比較流行,這種車皮實(shí)耐用,并且實(shí)用性很高,既能載人又能拉貨。并且有些皮卡的越野能力和動(dòng)力性能非常強(qiáng)大,這也是不少朋友鐘情于皮卡車的原因之一。
0有用
0踩
回復(fù)