據悉,2019款大眾
速騰(
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優惠政策)基于MQB平臺打造,新車將于2019年第一季度在國內正式上市銷售。全新一代速騰的車身尺寸和軸距進一步增加,達到了入門級中型轎車(B級車)的水平。速騰定位為緊湊型A 級三廂轎車,是大眾汽車旗下緊湊型轎車中的
旗艦(
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優惠政策)產品,同樣也是整個緊湊型轎車市場的標桿產品,速騰在國內由一汽大眾負責生產、銷售及售后。此外,速騰還是一款全球車型,與大眾朗逸、寶來等中國特供車型的出身不同。速騰自2006年引入中國市場以來,以其原汁原味的德系血統、精湛的制造工藝,開創了真正的A 級細分市場,也締造了A 級別轎車的行業標準。2019款速騰采用了大眾最新家族化設計語言,其整體外觀造型類似于大眾全新一代朗逸,而車尾設計,尤其是尾燈組則與全新一代寶來相似。所以說,2019款速騰的外觀是全新一代寶來與朗逸plus的結合體,從車身前面看像朗逸plus,從車尾看上去像2019款寶來。內飾方面,新車同樣采用全新布局,做工比全新一代朗逸更加精致,中控臺整體偏向駕駛員一側,內嵌的一體式中控屏幕與全液晶儀表形成了聯屏的設計效果,貫穿式的飾條與兩側門板線條形成環抱布局,整體檔次感進一步提高。配置方面,新車有電子手剎、一鍵啟動、發動機自動啟停、自動駐車、主動安全剎車、全液晶儀表盤與中控觸摸屏幕。大眾速騰作為一款標桿產品,其整體產品定位與做工品質均領先同級別的朗逸與寶來,底盤懸架均采用前麥弗遜式、后多連桿式獨立懸架,這令其整體操控性能也優于大眾朗逸與寶來。不過大眾高度重合的家族式設計或許讓新一代速騰的外觀設計無從下手,大眾索性就選取了朗逸plus的前臉與新寶來的屁股拼湊在一起,不過這倒沒有過分的違和感。
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