當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也考慮過這個(gè),帶后輪隨動(dòng),也不能算是什么先進(jìn)的技術(shù)吧。但是本著有比沒有強(qiáng)的道理還是很有好處的。只是這功能一般不緊急的情況下是不會(huì)出現(xiàn)的,我也試過高速過彎的時(shí)候拿種循跡性,感覺很好。會(huì)讓你有一種想知道懸掛極限的沖動(dòng),當(dāng)然有的人說你也不天天飆車操控好不好的有什么用啊,我說你錯(cuò)了。關(guān)鍵時(shí)刻能保命的。比如緊急邊線的時(shí)候操控好的肯定比不好的出現(xiàn)側(cè)翻的幾率低,當(dāng)然這屬于個(gè)人觀點(diǎn) !
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