起亞K5新能源舒適性怎么樣？

K5的舒適性，果斷給滿分，不舒服的話，我肯定也不會選擇買進啦，你們說是不是？

風噪和胎噪也控制的很好，座椅坐著很舒適，半包圍的設計，還有腰部支撐，坐久了也不累

懸架偏軟，但是車底盤很整，總體駕駛感受很舒服。過減速帶的時候整體性感覺很好，但是晃動略大一些。總體感覺很好。空調：空調就是個坑，必須吐槽。北京大霧霾天，因為車內配備了濕度檢測，防止車內起霧，所以經常自動關閉內循環，總是聞到了新鮮的霾味，才發現換外循環了…比較頭疼…按照說明書的操作方法關閉濕度檢測并沒有成功…座椅舒適性：座椅很舒服，軟硬適中，包裹性很好，連續行車四五個小時一點不感覺屁股疼，很舒適。噪音控制：噪音嘛…畢竟車價位擺在這了，追求奔馳這種超靜音的氛圍就算了。反正你進去外面和你說話要用喊的。發動機冷車和停車時候發動機啟動充電的時候，發動機啟動瞬間聲音會很大，第一次嚇我一跳，然后就安靜了。噪音控制做的還算仁義，140車內前后排聊天不用喊，正常音量即可。

空間大坐在里面很舒服，乘坐穩，安靜，底盤一如既往的扎實，過彎、減速帶感覺非常好

動力不錯，馬力挺大的。就是聲音大一些，有時不是很舒服。

在車內各方面都是應有盡有的，所以很舒服。

隔音，濾震，外形我都是完全滿意的，所以這個的舒適性真的好

舒適性較好，減震效果和隔音效果都是非常好的。

：一般

前排沒得說，后排很不錯，隔音棒