新能源汽車補(bǔ)貼政策是什么

威爾芙節(jié)能機(jī)油幫你解決：國(guó)家更是對(duì)新能源汽車實(shí)行一系列補(bǔ)貼政策： 2014年2月8日，國(guó)家發(fā)改委等單位聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，原先新能源補(bǔ)貼2014年和2015年補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)相比2013年會(huì)降低10%和20%，此次國(guó)家宣布補(bǔ)貼金額逐年縮減幅度降低，調(diào)整為2014年和2015年相比2013年分別降低5%和10%，以鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買新能源汽車。按照國(guó)家新能源補(bǔ)貼規(guī)定，在2013年-2015年政策執(zhí)行期間，每一年的補(bǔ)貼金額會(huì)按年度下調(diào)，也就是說(shuō)，2014年會(huì)比2013年新能源補(bǔ)貼金額少，2015年還會(huì)更低。那么按照原先規(guī)定，2014年和2015年會(huì)在2013年國(guó)家補(bǔ)貼金額基礎(chǔ)上降低10%和20%，這次調(diào)整則降低了補(bǔ)貼逐年遞減的額度，調(diào)整為5%和10%。 按照通知規(guī)定，原補(bǔ)貼推廣政策中純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車、純電動(dòng)專用車、燃料電池汽車2014和2015年度的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%和20%。現(xiàn)將上述車型的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：2014年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降5%，2015年在2013年標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上下降10%，從2014年1月1日起開(kāi)始執(zhí)行。另外通知中還明確表示，現(xiàn)行補(bǔ)貼推廣政策已明確執(zhí)行到2015年12月31日。不過(guò)上述補(bǔ)貼推廣政策到期后，中央財(cái)政將繼續(xù)實(shí)施補(bǔ)貼政策。 2016年4月29日，財(cái)政部、發(fā)改委、工信部和科技部四部委聯(lián)合下發(fā)的新一輪新能源汽車補(bǔ)貼政策正式出臺(tái)，在未來(lái)5年，補(bǔ)貼額度大幅退坡。自2010年中央實(shí)施新能源汽車補(bǔ)貼政策以來(lái)，補(bǔ)貼額度逐年下降，享受補(bǔ)貼的車輛標(biāo)準(zhǔn)逐年提高，同時(shí)，政府對(duì)汽車企業(yè)的燃料消耗限值不斷降低，顯示政府希望由市場(chǎng)力量來(lái)推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展。具體的退坡辦法是：2017-2020年，除燃料電池汽車外，其他新能源車型補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)都實(shí)行退坡，其中：2017-2018年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%，2019-2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%。新能源乘用車補(bǔ)貼對(duì)象依然是純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車，但對(duì)車輛的技術(shù)要求進(jìn)一步提高。其中，純電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼門檻由之前的80公里續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）提高到100公里，對(duì)車輛的最高時(shí)速也要求不低于100公里/每小時(shí)。 當(dāng)然，列入國(guó)家目錄的才算新能源汽車，補(bǔ)貼金額不遞減，小轎車最高可補(bǔ)貼12萬(wàn)，根據(jù)《暫行辦法》，市財(cái)政補(bǔ)貼分為車輛購(gòu)置補(bǔ)貼及充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼。對(duì)于車輛購(gòu)置補(bǔ)貼，根據(jù)國(guó)家和省要求，按照地方與中央補(bǔ)貼1：1，且不遞減的原則實(shí)施，按2013年國(guó)家出臺(tái)的新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為3。5萬(wàn)元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）~6萬(wàn)元，乘用車以純電行駛里程（R）為標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者購(gòu)買小轎車最高可獲12萬(wàn)元補(bǔ)貼，而新能源公交車可以獲得30萬(wàn)~50萬(wàn)的補(bǔ)貼。同時(shí)，為防止對(duì)個(gè)別低價(jià)車型過(guò)度補(bǔ)貼的情況，辦法對(duì)乘用車明確了車價(jià)60%的補(bǔ)貼上限。 對(duì)于充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼，綜合參照北京、上海、杭州等地補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，提出對(duì)于充電設(shè)施建設(shè)原則上可給予投資額（不含土地費(fèi)用）30%的補(bǔ)貼。 補(bǔ)貼可追溯，2013年1月1日以來(lái)購(gòu)買的新能源車都可享受， 補(bǔ)貼直接撥給車企或經(jīng)銷商，消費(fèi)者直接以補(bǔ)貼后的價(jià)格購(gòu)車。

新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置），綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、增程式電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、燃料電池電動(dòng)汽車、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源汽車等。使用成本低。百公里耗電量的價(jià)格是8元左右，跟1升燃油的價(jià)格差不多。2、沒(méi)有限號(hào)。在大城市中普遍限號(hào)，新能源沒(méi)有這個(gè)煩惱。3、行駛穩(wěn)定，沒(méi)有換擋沖擊。 新能源的變速箱多數(shù)是單速變速箱，沒(méi)有換擋沖擊。4、更加環(huán)保。為環(huán)保事業(yè)做力所能及的貢獻(xiàn)