帕杰羅勁暢請教各位大神，關于勁暢發動機耐用度的問題。
寧波老鼠
2019-07-31 16:26:38
最直在研究勁暢看見勁暢發動機貌似全鋁但之前看過別帖子說到全鋁發動機在重量有優勢在耐用度抗壓差點知道帕杰羅（查成交價|參配|優惠政策）鑄鐵發動機皮實但勁暢這個全鋁發動機知道耐用度怎么樣請教各位前輩神謝謝
7個回答
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雅康 2019-07-31 18:05:51
過慮啦，過去的發動機跑個三四十萬都沒問題，現在發動機技術先進多了！ -
blackcat_hz 2019-07-31 18:02:16
鋁和鐵的區別在于鏜缸時，鑄鐵可能鏜3次，鋁可能就兩次，也就是鑄鐵可能大修3次發動機，鋁制機體可能修兩次就不能修了。平時使用缸筒還是鐵的，沒啥區別。也不是很懂，應該是這樣。 -
yaominfei 2019-07-31 17:55:01
這個問題不用考慮，關鍵是與咱沒多大關系。這年頭一輛車跑個十萬、八萬的就差不多要換車啦。反正將來車會越來越便宜，換個車也不會是很難的事。 -
劉先生000 2019-07-31 17:29:38
全鋁發動機也不是通體鋁，有的部件還是鋼材 -
fuleruiying 2019-07-31 17:01:26
30的發動機，還用懷疑么 -
吃吃蕩蕩 2019-07-31 16:54:27
耐用度：用擔心 -
ccq5060 2019-07-31 16:49:31
你能跑多少公里！全鋁發動機早就有了，運用高擋汽車多了去，百萬公里案例都有。，缸體內部為了磨嚓潤滑還是鋼的，杞人憂天啊。大膽玩。
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