老司機們，提車時需要注意什么？

1、核對銘牌：核對銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發動機號等內容，合格證上的號碼必須要與車上的發動機號、車架號 一致。2、車身漆面：仔細察看各處漆面，尤其是一些容易在運輸過程中被刮層的部位。車表面顏色應該協調、均勻、飽滿、平整和光 滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡、流痕和劃痕等現象，異色邊界應分色清晰，同時還應該確認沒有經過補漆。3、車窗玻璃：檢查玻璃有無損傷和劃痕，重點檢查前擋風玻璃的視覺效果。4、輪胎部分：查看輪胎是否完好，沒有磨損，有無裂痕起泡現象。查看輪轂是否干凈、完美，沒有凹陷、劃痕。還應該詢問或 者實測胎壓，新車胎壓一般比較高ssss忘記調整，一般建議2.4到2.6之間如果是盤式制動器，還應該檢查制動盤是否完好，不應有 明顯磨損和污物。5、底盤部分：檢查汽車有無（冷卻液、潤滑液、制動液、電解液及制冷液、油路）泄漏現象。此時，一并檢查機器各部位是否 有漏油現象。如果發生泄漏，從車輛長時間停放的地面上、底盤上的一些管路和凸起處可以看到滲漏、油漬的痕跡。如果條件允許 的話，不妨到徹底下看看地盤是否有刮碰傷痕，管路是否有明顯不合理的地方。6、發動機艙部分：比對發動機號，檢查發動機艙內是否干凈無油漬，是否有生銹的地方，然后怠速的時候聽聽是否有異響。7、內飾部分：查看行駛里程（查成交價|參配|優惠政策），新車儀表盤，導航屏幕都有原廠保護貼。查看座椅是否有破損、摩擦。開啟天窗，查看天窗是否有異響8、各種車輛證件檢查，購車發票，車輛合格證，三包服務卡，車輛使用說明書等

對于剛買新車的消費者，在買車時候4s店的銷售人員會努力推薦做很多保養項目，說的眼花繚亂。那么我們今天說一說底盤裝甲也叫底盤防銹。我們都知道車身是由鋼鐵壓制而成，底盤更是和泥土最親近的地方，那么很多消費者也知道底盤防銹很重要，禁不住銷售人員的介紹，幾千塊就消費了。但是有的老司機卻建議新車不要到手就做底盤防銹，這其中又有什么呢？下面讓我們來了解一下。新車有沒有起到沒必要做底盤防銹作用？首先現在大多數新車在出廠的時候，廠家已經對底盤進行了防銹處理，底盤會噴涂一層防護漆，一些地方在做底盤防銹時，可能需要打磨清理底盤的某地方，原廠已經做了處理，再做有可能會對原廠的底漆造成損傷得不償失。所以新車沒有必要提車就做底盤防銹的，但不是所有車都不需要。什么車型需要做底盤防銹？小型車和低端緊湊車型，在接到新車最好檢查一下，這類車型由于廠家成本控制能精簡就精簡。那么什么時候才需要做呢？建議在6萬公里左右可以做底盤防銹，如果經常在爛路行駛，而且多雨的地區里程就需要減少。原車所帶的防護層很薄，在行駛過程中會受到路面的碎石撞擊而損傷，甚至會高低不平造成托底。6萬公里也是做大保養的時間，車主可以跟大保養一起做底盤防銹。那底盤發動機護板能不能加？底盤防銹也只能保護底盤受到泥土和雨水的腐蝕，作為車主的你可以加裝發動機底盤護板來保護發動機下方，大多數的底盤有劃痕和腐蝕是因為在爛路托底形成的，發動機護板可以防止托底對發動機油底殼以及變速箱的損傷。底盤防銹怎么才算合格？說道這里你們會產生疑問什么樣的底盤防銹才算合格，便宜的不敢做，價格高的肉疼，在市場上做底盤防銹的價格也是什么價格都有，質量最擔心。那么底盤防銹是否合格的評判標準可以參考這3點，第一噴涂是否充分覆蓋了整個底盤部位，是否均勻 ，有沒有遺漏，從噴涂的顏色的深淺就可以判斷是否均勻，第二是會不會掛水，可以等干透后做實驗。第三好的防銹劑會牢牢的粘在底盤上，干透后用手是無法扯掉的。在這里要重要提醒：廉價的底盤防銹是不要使用的，弄不好反倒會二次腐蝕底盤，而且需要干凈的環境下完成，選擇正規的汽車美容機構雖然價格稍微高點，但是質量可是有保障的。