致尚XT發動機噪音大，收油頓挫，你們怎么解決？

逸動（查成交價|參配|優惠政策）15手豪，剛提車那會油緊張，沒有92，第一箱油加95，正常，跑完之后沒有95了，加的92，出現上述問題，后一直加95，沒有出現過！

哎，我今天又去4S了，反應加速發動機噪音大，有時很好三檔踩到70很平順，沒明顯噪音，不好的時候三檔40發動機就吼了，有點像空檔踩油門的聲音，冷車噪音小，動力好點，開一會就不行了，噪音就大了，踩油門還有一種特特特的聲音，五檔60-70聲音最明顯，松油門就沒了，主駕駛座椅坐兩天就下去了，就要往上搖，怠速抖動大，用OBD前兩天顯示電壓過低，這么多問題我要求做全面檢查，你猜他們做了什么，就測了個胎壓，在我要求下又量了電壓，其他什么都沒有，開出去試了試說這些都正常，別的車也這樣，我都沒好意思說合資車，我說我同事的江淮和吉利開起來不是這樣啊，人家說不能這么比，長安要和長安比，那我說我同事的奔奔也不這樣啊，我XT為什么這樣，人家說那不行你把車放這里，我給你把發動機附件都拆下來看看，最起碼兩天時間，不過再裝上去肯定沒出廠裝配的好，我郁悶死，現在誰敢把車放4S過夜啊，他們都亂拆裝別的車試車用，再說有沒有檢測你怎么知道，亂拆一頓再裝回去還說沒事你怎么辦。

今年換了30的藍殼聲音變小了原來3000轉有些吵現在跟2000轉的時候差不多了火花塞換了火炬單銥金點火線圈裂了換了阿派斯的頓挫有改善不管是換擋還是低檔位加收油

我的xt跑了一萬五了，剛三保完，用的本田機油，感覺頓挫基本上沒有了，我用過發動機清洗劑，也清洗過節氣門。

問題是我知道你車才開3千公里啊！你運氣不好吧！我們都低速頓挫，你高速頓挫，再說這頓挫娘胎帶出來的，沒治，低扭太差車太重，齒比大，發動機調教不好，難免會頓挫，越低檔位頓的會越明顯，只能靠自己操作來解決了，

舊機油肯定不能完全放干凈，以前換機油時，最后都會用風槍往加油口里吹氣，舊機油又會從下面大量出來，確保舊機油最大限度清理干凈。現在都是車子舉起來利用重力自然流出，有些稍微負責的門店會適當延長流出的時間，但有些看到沒怎么流了就立即上螺絲。從添加新機油的量就能看出發動機內部還剩余多少舊機油。

以前開的其他車子對機油量要求不高，只要在機油卡尺兩點之間就行，駕駛時沒啥區別。逸動確實感覺不一樣，機油量高于兩點中間，車子起步、提速有點點遲鈍，這個需要自己體會，如果覺得確實有，就只加到中間，如果沒啥感覺，那無所謂了。每次保養更換機油時，一定要將原先的放干凈，不然新機油進去和以前的混合影響潤滑效果，同時也會加速新機油的老化。

二保開始用道達爾快馳9000全合成，每次3升不多不少，至今三年快五萬公里了，發動機噪音完美的被胎噪壓制，提速隨叫隨到很輕快，除非離合器配合失敗，否則不會出現頓挫。今年初換了四條馬牌CC6，感覺世界瞬間安靜了。