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    2. 我要提問

      柴油3.0T的H9什么時候上市?

      wang821036 2019-04-17 13:47:00

      有誰知道柴油3.0T的H9什么時候上市啊?2.0T的個人覺得還是有點弱了一點,跑川藏線怕動力不夠使

      4個回答
      • 24如風5 2019-04-17 14:18:25
        我的觀點的,只要2017款月銷量穩定在2000-3000輛以上,說明市場已經認可25萬的H9價位,2018或2019必上3.0T,價格30萬左右,3.0T頂配35萬都有可能。現在,老魏都說了,哈弗的品牌還不足以支撐那么高的價位。正所謂路要一步一步的走,飯要一口一口的吃,市場的認可是個緩慢的過程,老魏也知道不能操之過急。而且車子也不是只有發動機,其他方面也要完美,2017款雖然進步非常大,但還稱不上完美,如果2018款或2019款上3.0T,更符合老魏心目中完美的要求吧
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      • xuanxuan0520 2019-04-17 14:14:22
        根本就不是沒有人買的問題,是樹立旗艦標桿和企業形象的問題,吉利已經有3.5的V6發動機裝在博瑞上了,如果吉利推出中型suv肯定也會裝上去
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      • 德國大眾專賣 2019-04-17 14:04:09
        出了你會買嗎?不要只會用嘴說,就像我們開超市的,同樣都是一款辣椒醬,一種很好吃,三十多一瓶(利潤有十多塊錢),兩三個月才賣一兩瓶,另一種囗感還行,賣十多塊(利潤只有兩三塊錢,但一個月要賣六七件。你會賣哪一種,我會折中,最差的不賣,最好的實在不行也不賣。車子也是一樣,到不了一定的量,就是暫時出不來。
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      • 13502090 2019-04-17 13:58:02
        環保要求你企業平均油耗5L,所以現在市場行情不適宜搞3.0t,咱不是工程師,不好評論3.0t是不是更省油,但是咱們買的沒有賣的精,人家不搞肯定有理由,咱也不可能比他們聰明,所以2.0t應該夠用吧,撼路者不也是嗎?而且9的數據比撼路者厲害
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