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    2. 我要提問

      大家一起想一個問題!?關于燒機油的!大家集思廣益一下!?

      mon19851121 2019-04-17 13:58:00

      我剛才看了看論壇里又開始說燒機油的事了!我剛才查了一下全能2.4指南者查成交價|參配|優惠政策)用的和2.4自由光查成交價|參配|優惠政策)用的是同款發動機為啥就沒聽到指南者有燒機油的呢!如果廠商可以為啥不換成指南者2.4的發動機放在2.4自由光上呢!我也不知道問的對不對!大家有沒有好的想法!

      3個回答
      • QZJ777 2019-04-17 14:51:29
        爆出燒機油后一直關注,不敢下手,拙見:會不會是這個發動機溫度太高,而且為了起停功能機油粘度過低造成燒機油。不知道對否!歡迎拍磚
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      • 用一句話來說 2019-04-17 14:26:43
        2.0的好像是極少數,但2.4的肯定不止極少數,不然廠家不會出來12000公里磨合期的燒再多也正常的和1000公里燒0.4L也正常的新標準。只是燒到要換發動機的可能是少數(這個誰也沒統計過,只是最近爆出了太多2.4車主燒機油)
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      • ALFA00 2019-04-17 14:00:11
        作為2.4自由光車主說句實實在在話吧!自由光2.4發動機燒機油是鐵的事實,只是每臺車燒多與燒少的問題,有的車行-萬公里燒不到l升,有的嚴重3千公里燒1升.就是該型號發動是燒機油的;為什么有多有少呢為什么燒機油呢;我發表-下體會;最主要原因是氣門油封問題;一是裝配工問題裝得好燒少一點;裝不好燒多一點.二是油封設計問題,尺寸及材料未做到最佳;所以肯定是燒機油的,至于缸套及活塞及環一般行駛 多二十萬公里是不會出問題的,總的來說是氣門油封設計有問題.尺寸太單薄彈性差易硬化變型導至機油通過氣門導管上機油到然燒室里燒掉.就算廠家知道也無辦法解決的.要徹底解決只能改進油封問題或更換別型號的發動機;所以4S店幫你換新的該型號發動一樣燒;只是多與少。
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