2017款ats－l技術(shù)型和寶馬2017款318普通軸，選哪個(gè)？

肯定是ATAL了。買(mǎi)他你不會(huì)后悔說(shuō)這車空間小但對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了我高175在早晚高峰的市區(qū)沒(méi)必要買(mǎi)那么大的車夠用就好

318除了空間和品牌個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì)，ats空間雖然小，但是也沒(méi)有小很多，可以接受，全系2.0高配發(fā)動(dòng)機(jī)，果斷ats

這是兩款同類車，都屬于運(yùn)動(dòng)型，空間318相對(duì)大那么一點(diǎn)，但是輪運(yùn)動(dòng)ATSL摔318好幾條街。油耗的話差不多，可以排除不考慮，發(fā)動(dòng)機(jī)ATSL優(yōu)于寶馬很多很多，變速箱寶馬是享譽(yù)世界的采埃孚8AT，而ATSL是自主研發(fā)的LP4型8AT變速箱，相比之下寶馬的變速箱更加聰明些。我見(jiàn)有評(píng)論說(shuō)ATSL頓挫明顯，但我想問(wèn)是寶馬的三缸1.5T更不抖？還是ATSL的2.0T更穩(wěn)定更暴力？再就是318才100千瓦，ATSL200千瓦，完全不是一個(gè)檔次，從此數(shù)據(jù)推斷我認(rèn)為ATSL的8AT匹配到318的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的話也未必會(huì)頓挫。外觀的話一個(gè)人一個(gè)感覺(jué)，內(nèi)飾的話寶馬只能用惡心形容，我今天剛提的28時(shí)尚。太原回大同的路上沒(méi)管住自己，200左右隨便猛踩油，180以后猛踩油還有推背感，這點(diǎn)320i也望塵莫及何況318。我當(dāng)初選車BBA看都沒(méi)看直接就凱迪拉克了。咱們這個(gè)年齡三系開(kāi)出去太寒酸，C奔開(kāi)出去太嫩，凱迪拉克就是為年輕而生。以上純屬個(gè)人觀點(diǎn)，謝謝

如果不追求動(dòng)力，同時(shí)對(duì)家庭，空間又有一定要求的話，那還是建議你直接上長(zhǎng)軸318，最好320…ATSL這個(gè)車不是不好，但是相對(duì)于長(zhǎng)軸3系來(lái)說(shuō)空間和后備箱還是小了點(diǎn)

作為，一個(gè)AtsL我覺(jué)得，看你喜歡什么，寶馬，操控性能很好，atsl動(dòng)力嚇你一跳啊！哈哈，凱迪拉克好像比不過(guò)寶馬！不過(guò)凱迪拉克便宜啊！