伊蘭特發動機機艙保險盒問題
ballackhyf
2019-08-03 06:25:11
車友們，這兩個插頭的線都是什么線啊，上次發動機故障燈亮，故障代碼P0141，我把大插頭拔了重新插上故障燈就滅了，難道這里的線有控制后氧傳感器的嗎？修車師傅用電流表測傳感器加熱電路都沒問題啊，現在燈又亮了，拔哪個大插頭重新插一遍就滅。跑跑的還亮，問題還是沒有解決，有點鬧心了
18個回答
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jelly0421 2019-08-03 10:48:56
我的故障碼是P0141加熱電路故障，插頭拔下來在插上故障燈就滅，副廠的價格也不低195不算工時 -
SM362679830 2019-08-03 10:45:41
后氧傳感器壞了可以檢測到，故障燈會亮，我去年換過，換過之后故障碼消失。不用換原廠 -
紫蕭潭 2019-08-03 10:22:50
傳感器有4根線，加熱2根、信號2根，壞了或者接觸不良肯定信號不對。 -
森雅m80 2019-08-03 09:58:07
前后氧傳感器，怠速馬達、曲軸傳感器、凸輪軸傳感器。 -
guofeng_jeffery 2019-08-03 09:56:53
用電腦檢測后氧，加油門的時候，電壓一直不變，前氧的一直有變化，這跟接觸不良有關系嗎 -
baozhilv 2019-08-03 09:43:22
用電腦檢測后氧，加油門的時候，電壓一直不變，前氧的一直有變化，這跟接觸不良有關系嘛，還是后氧徹底完了 -
ky861 2019-08-03 09:22:30
由于氧傳感器插接件裸露在外，長時間通過較大電流，容易接觸不良，是汽車電路常見故障。可以剪掉插頭電源插座直接連上（錫焊、熱縮），也可以買拆車插頭換上。 -
xingdibiye 2019-08-03 08:58:34
老哥六號端子的線只是后氧傳感器嗎，還是包括了很多傳感器 -
TRD2.0 2019-08-03 08:44:50
恩，上次我把下面插頭的針腳掰彎了，插上之后故障燈就滅了，以為問題解決了，白高興了，老哥原諒我問題多，我只是想省點錢，不想換傳感器 -
苦娃流浪記 2019-08-03 08:31:34
氧傳感器本身是插頭電源插座形式連接的，容易進水和氧化，重點查傳感器的電源插座和插頭，保險盒這里應該沒問題。 -
流浪者a 2019-08-03 08:14:31
發動機控制模塊，負責處理各種傳感器信號、噴油、點火、冷卻……，當然也包含你說的氧傳感器。 -
wswyn 2019-08-03 08:10:37
回去再試一下，看看見底是不是六號的問題，困擾很久了 -
天邊一只雁 2019-08-03 08:06:20
有啊！6號端子。 -
鋼鐵鯊魚 2019-08-03 07:49:22
PCM是啥？ -
faguanfgg 2019-08-03 07:44:57
這個沒有到后氧傳感器的線？我拔了插頭在插上，故障燈就滅了，但跑跑的還亮 -
mako.wu 2019-08-03 07:18:15
這個插頭上有PCM供電端子 -
漠之影 2019-08-03 07:06:33
車友們誰換之后氧傳感器，是不是必須要跟原廠的型號一致啊，行車電腦測試，加油門前氧傳感器電壓一直有變化，后氧電壓不變，這東西可以自己更換嗎 -
royalliu 2019-08-03 06:43:00
上次修車師傅用電流表測的，說傳感器沒壞，發動機故障碼總顯示P0141，加熱電路故障，師傅說不行的話就換傳感器，原廠的價格給我265，我擔心換完之后還亮燈，畢竟不便宜啊，上次有個別克凱越也是同樣的問題，故障碼顯示P0141加熱電路故障，也是后氧傳感器，換了之后問題沒有解決，還換了ECU，最后找到問題，是因為某個針腳松動造成的接觸不良，解決針腳問題后就再也沒有亮燈了
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