首頁車問答問答詳情

瑞虎7發動機啟停技術是什么？有用嗎？

kagehuang 2019-08-03 11:12:46

請老司機說下

16個回答

花雕丶 2019-11-05 15:01:20

發動機啟停技術是指車輛在臨時停車時，發動機會自動熄火；當繼續前進時，會自動重啟。以此達到省油的目的。

0有用 0踩回復
zyfandy 2019-08-03 14:59:54

你拆解過發動機就知道，曲軸，連桿的軸承瓦是兩半組成，上有出油孔，與本體（曲軸，連桿體內部有油路通道和軸承部位有通油溝槽）相通，油路通道到各軸承的距離差異和供油量（壓力）要保障，建立油壓需要時間才能保證個個軸承都有良好的潤滑！反復啟停過程，同時也是反復切斷油壓的過程！比起正常運轉，不論冷熱啟動，潤滑的效果還是差些的。

0有用 0踩回復
菠蘿啤0404 2019-08-03 14:51:46

你想明白為什么磨損就不會這么想了，冷車啟動之所以有磨損是因為發動機靜止太久機油已經沉淀，啟動需要一點時間讓機油流動起來形成油膜，而熱啟動，油膜本身就還在，磨損也只是正常運轉的磨損，反而發動機沒自動啟停在那怠速，理論上磨損的還多一點點，當然正常運轉的磨損是很小的

0有用 0踩回復
lanse1999 2019-08-03 14:29:58

油電混合絕對不是趨勢，看看德國的鹽水驅動，跟日本的氫動力，感覺有點相似，還是利用氫，關鍵如何穩定

0有用 0踩回復
haiyoi 2019-08-03 14:08:37

沒用，堵車的時候得關了

0有用 0踩回復
chouxiang 2019-08-03 13:52:03

其實這功能我最反感的是無論哪個牌子的智能起停，發動機點火車身都會抖動，有的車熄火還抖動，這個最接受不了，開過奔馳C200，E260酷派，寶馬自達320，都這樣，后來都是直接關

0有用 0踩回復
oakwood 2019-08-03 13:38:52

我個人認為這個功能并不好，想想看，車子開在路上，一會一啟動，頻繁的啟動，你試下停在車庫里，不停的啟動熄火啟動熄火，對機械真的好么？

0有用 0踩回復
fcskjdxck 2019-08-03 13:27:35

聽起來高大上實際沒卵用

0有用 0踩回復
hdfgjdfhk 2019-08-03 13:01:38

功能是個好功能，而且確實能省下來油耗，但是缺點個人覺得遠大于優點。我開過的有啟停功能的奧迪A4，說實話，每次等紅綠燈起步時，都要慢半拍，而且如果走走停停，發動機一會啟動，一會又關了。你會覺得哪種頓挫感有點不舒服（我個人是有點抓狂的感覺）。油耗確實能剩下點，但因為頻繁啟停，相對著啟動機，發動機，發電機都跟著頻繁啟停，所以磨損也大。個人是覺得還是一個不太成熟的功能應用，個人覺得油電混合才是個趨勢，那才好東西。

0有用 0踩回復
hkuan 2019-08-03 12:48:51

冷車啟動最為磨損，熱啟動次之。

0有用 0踩回復
小電磁場 2019-08-03 12:42:20

發動機磨損最大的情況是冷車啟動，發動機啟停那基本都是熱啟動，磨損微乎其微，可以忽略不計，甚至可能還沒有怠速運行產生的磨損大。自動啟停技術費電瓶倒是真的，因為要頻繁點火，帶自動啟停的電瓶也比普通的貴不少

0有用 0踩回復
sugfasdjfg 2019-08-03 12:20:47

有毛用，壞處比好處還大！

0有用 0踩回復
sh-zhp 2019-08-03 12:09:59

說是可以省油，但是遇到堵車的情況就比較煩了

0有用 0踩回復
mchot 2019-08-03 11:58:02

這個功能應該實用性不強。比較煩。剎車后自動熄火。踩油點火。所以的省油。估計啟動機易損壞。

0有用 0踩回復
福星駕到 2019-08-03 11:37:58

啟停技術就是個噱頭！發動機磨損最大的情況就是啟動時！在等待紅綠燈時間也就2分鐘以下，如真堵車直接停發動機！

0有用 0踩回復
878-梵塵┅ 2019-08-03 11:15:21

油耗低

0有用 0踩回復