標致5008發動機怠速抖動咋回事

不用修了修不好，只能指望廠家給找毛病在哪里，熱車間歇性抖動這個毛病就是發動機的事，胎里的毛病，售后束手無策，本人5008車主1.8t路過，這個毛病我找了快一年了白搭別費勁了

如果出現了怠速抖動現象，可能是節氣門太臟了需要清洗，可能是發動機機腳墊出現了損壞。發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊可以吸收發動機在運行時產生的震動。機腳墊是橡膠的，橡膠機腳墊長時間使用會出現老化變硬現象。如果機腳墊老化變硬了，那發動機在運行時就會出現抖動現象，并且車內的乘客也會感受到一些

冷車啟動的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動、聲音較大。發動機在啟動后的轉速會根據水溫來自動調節，氣溫低了之后水溫也低，機油的粘稠度增加、流動性變差，且車經過長時間的停放，引擎內的機油又回流到油底殼內，發動機各部位缺少機油潤滑，低溫時燃油霧化不好，發動機轉速會自動變高一些，而此時發動機工作不在最佳溫度，所以抖動比較明顯。等水溫上升之后，怠速慢慢回落到正常水平，抖動變小。如果是這樣一個過程，那就是完全正常的。因此冷車啟動后，熱車一分鐘左右，等轉速降下來穩定后方可行走。起步后速度不要一下子提上去，低速行駛幾公里，等水溫上來后再逐漸加速到正常速度。

沒有

過磨合期沒？

我十年老車在每次保養后就抖，開100公里就好了，應該是和潤滑摩擦有關。生活中也是如此！所以，你懂的。。。

著車后，轉速偏高，可能會抖動，等待大概20多秒就ok了。渦輪增壓發動機的通病。這款發動機，要注意一下冷卻液，磨損偏快。

應該是正常吧，連方向盤都抖么？

這個情況再觀察幾天，看看是不是跟油品有關？