大伙請告之07年7月份的POLO的是正時皮帶還是正時鏈條的

包包泡泡 2019-01-22 09:39:29

大伙請告之07年7月份的POLO的是正時皮帶還是正時鏈條的，說對的就是愛車人士

20個回答

chgpg2006 2019-01-30 01:18:44

手動比自動嗨，前提是技術過關，左腳不怕累，手動比自動提速好點，自動像我這種強迫癥的真想下車踹著走。

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娜的天空 2019-01-29 14:11:41

正時鏈條的現在新捷達好像是皮帶的

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午夜外灘 2019-01-29 09:46:05

趕緊買趁現在還沒換皮帶

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d80x 2019-01-29 09:25:52

13款之后都是正時皮帶，經常市區還是建議自動，開手動開到腳嘛！要爽選手動

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我家養獅子 2019-01-29 09:01:52

是正時皮帶的，自動的省心，手動擋的有駕駛樂趣^_^

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robin311 2019-01-29 05:03:33

親。你所看到的是電機皮帶。。。

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777wjw 2019-01-28 12:28:16

一、13年后的都已經用正時皮帶了；二、如果買手動，1.4的動力也夠使了，當1.6的會更足，如果買自動，建議還是上1.6的，否則夏天開空調就會明顯感到動力不足的問題。三、如果長期行駛于城市，建議買自動，否則頻繁的踩離合你會感覺非常的累。

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☆護花使者☆ 2019-01-27 22:52:36

13款之后全是皮帶；另外一個90馬力，一個110馬力，但是對于POLO來說日常駕駛感覺不是很明顯。

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sdgsdkl 2019-01-27 05:20:06

鏈條好.免維護，時規皮帶定期得換。

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uyang2008 2019-01-26 13:32:03
一般行駛多少公里要換正時皮帶？大眾怎么不用免維護的正時鏈條?。?/div>

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慢慢混啊 2019-01-26 13:23:03

皮帶，鏈條各有長短。鏈條免維護，可以做到與發動機同壽命。但是免維護不等于不壞。電瓶也是免維護的，三五年還是得換。皮帶六萬八萬就得換一次，可以放心使用。要說聲音大小，其實差不多。

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173034134 2019-01-26 02:27:56

是鏈條的了。我的是07年12月份的，屬于08款，就是正時鏈條。

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hxh911 2019-01-26 00:19:31

9萬到10萬公里最好更換

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ay2002 2019-01-25 20:25:47

正時鏈條免維護，當時是大眾宣傳的賣點之一??！

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瘋狂愛上新馬6 2019-01-25 01:47:05

鏈條好，免維護就是聲音大了點

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顏顏84 2019-01-24 15:27:42

E111發動機是正時鏈條，后來的e211降低成本用的皮帶，正常運轉八萬公里沒事，超過八萬就可以考慮換掉

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菜鳥開車問題多 2019-01-24 00:38:30

polo勁情是正時鏈條。正時鏈條確實是比較讓人省心，免去了定期更換麻煩，也能節約一部分開支，但世界上沒有十全十美的東西，開著正時鏈條傳動的車，不必擔心它因為“年久失修”，從而在啟動或急加速的瞬間沖擊力過大而折斷的危險。但當車輛行駛。

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poptry 2019-01-23 15:32:55

印象只有4眼polo是皮帶，后來都改鏈條了。

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zpyzpyzpy 2019-01-23 02:42:02

鏈條時間長了，聲音大也得更換，

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mickymin 2019-01-22 13:33:55

手冊上是9萬公里檢查，有問題再換，應該是長效皮帶

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