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    2. 我要提問

      賽歐3油耗出問題了,不知道怎么回事

      cn0429 2019-08-05 20:51:45

      新手,換擋轉速基本控制在1500到1800轉。加100查成交價|參配|優惠政策)的油只能跑130公里,不知道到底哪里出了問題??

      17個回答
      • 邁騰車鑰匙最愛 2019-11-05 15:20:59
        賽歐3查成交價|參配|優惠政策)工信部給出的綜合油耗在5.1-5.3L/100km,它的真實油耗在5.5-7L/100km左右。真實油耗會跟車主的駕駛習慣以及駕駛環境等有關。
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      • xxxtsdf323 2019-08-06 00:58:46
        帶上老婆孩子加滿油,周末跑個100到200公里長途出去玩一玩,回來在加滿油,重新測試計算一下油耗??赡軙畜@喜,堵車測油耗。怎么測都不真實。如果長途油耗還高。說明真的有問題。我一箱油跑500公里,還剩亮格。
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      • 天涯海角夢里人 2019-08-06 00:46:37
        丘陵路段樓主換擋方法有點憋車吧……
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      • qb0903 2019-08-06 00:22:55
        同感同感,全程空調百公里油耗5.8的新賽歐1.4路過
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      • ringle 2019-08-06 00:18:49
        30分鐘我開30公里了加滿油跑跑再加滿油計算下油耗
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      • 出手在冬季 2019-08-06 00:12:27
        正常,我純市區,來回六公里,十個油
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      • xiaojie229 2019-08-05 23:46:08
        對了!望樓主采納哦!呵呵
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      • toma576 2019-08-05 23:40:12
        你為什么會認為轉速低了就能省油呢?這一點道理都沒有啊。人們都知道跑高速長途是很省油的,高速上時速100公里時的轉速是多少?至少2800轉吧?所以,不是轉速低了就能省油的,要想省油就要讓車開的順暢、連續、中途不停車、中途少踩剎車、少起步、單程越長越省油。一個單程至少要跑10公里,因為發動機冷車啟動后,至少跑上10公里才有可能達到正常工作溫度,到達正常工作溫度后才會進入正常油耗階段,在此之前就是費油的階段。發動機的油耗可不是從始至終都是一個數值的。單程100公里的油耗肯定比單程10公里的油耗要低的多。
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      • 剎間過客車 2019-08-05 23:36:43
        這樣就是喝油多!一個半左右,有專門做過實驗的!車跑起來喝油少!
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      • 蝦米YY 2019-08-05 23:29:29
        老哥!!起步不快,但是確實走走停停,原來原地空調一個小時要一個半油??!學習了。我差不多加100元的油,原地空調確實一個半到兩個小時左右。
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      • lwq0593 2019-08-05 23:06:38
        秒殺有什么用,下個紅綠燈見因為速度都快不起來
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      • xiejuntao610 2019-08-05 22:38:41
        老哥,我原來2500轉換擋的,后來覺得油耗高,就2000左右換,還是高,現在才用1800換的。。。確實走走停停的,7公里單程基本要開25到30分鐘。但是我怎么算也覺得不科學啊,這么個車能開出12個油?
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      • zjtzhywm 2019-08-05 22:18:26
        這么低轉速換擋,提速得多慢啊,一直被別人秒殺吧
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      • 桂BB... 2019-08-05 21:59:29
        本來,換擋的轉速與油耗關系不大,但是,你這種開車法可能就會對油耗有影響了。你換擋的轉速太低了,換擋后轉速就更低了,那是加油提速,發動機是很難提起速度來的,電腦就要“暗中加油”以彌補轉速太低、輸出動力不足、難以帶動車輛行駛的“困境”,油耗不高就怪了。你來回15公里左右,也就是單程7、8公里;又是丘陵地貌,道路起起伏伏的,再加上有點擁堵,走走停停的,這些都是增大油耗的因素。
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      • anthoynxiong 2019-08-05 21:50:31
        樓主跑什么路線啊!是不是經常起步停車!并且起步有點快!起步快了喝油也會多!并且原地開空調,一小時最少一升半油
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      • 64051534 2019-08-05 21:33:24
        說錯了,來回15公里左右
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      • cm1983cm 2019-08-05 21:08:46
        就上下班代步,上下班來回26公里,四川丘陵地貌,上下坡比較多,一般擁堵,不算特別厲害,不知道為什么百公里能開出八九毛的每公里油費,求解答
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