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    2. 我要提問

      排氣管里面黑是燒機油?

      jandylau88 2019-04-19 18:02:00

      摸了一下排氣管里面,黑黑的一層,這是啥表現(xiàn)?機油肯定是一點也不缺,我看了,我應(yīng)該多拉拉轉(zhuǎn)速?

      3個回答
      • yelvzhou 2019-04-19 18:47:05
        汽油不完全燃燒形成的碳顆粒,在打火之后熱車之初會有,無所謂了,和燒機油沒關(guān)系,各大汽車媒體多次辟謠了已經(jīng)
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      • yelvzhou 2019-04-19 18:35:13
        對,一般來說加油站的加油員就是通過你的排氣管發(fā)黑,讓你添加燃油寶的。其實很多車都會發(fā)黑,這個不算個例,所以沒問題的
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      • 繼續(xù)注冊 2019-04-19 18:25:13
        只是積碳而已,并非是燒機油積碳是由于燃油中的膠質(zhì)物質(zhì)長期固化所形成,如果發(fā)動機燃燒不充分,未經(jīng)燃燒或燃燒不充分的燃油會在燃燒室、排氣部位或進氣處回流,進而加劇積碳的形成。因此積碳的產(chǎn)生有2個很重要的條件,一是燃油品質(zhì),二是空燃比說白了也就是燃燒。燃油品質(zhì)對燃燒的影響很大,油品質(zhì)量不好非常容易產(chǎn)生積碳,缸內(nèi)直噴發(fā)動機更甚。至于空燃比原因涉及到發(fā)動機的因素就太多了,想要把空燃比控制在最經(jīng)濟的區(qū)間不是很難,但是發(fā)動機要滿足汽車在各個工況時的表現(xiàn),所以這個值是在不斷的變化的尤其是發(fā)動機調(diào)校偏運動時,這個值往往在14點多或者更小(也就是傳說的拉姆達小于1),這時就會有燃燒不充分的現(xiàn)象,隨之積碳也就增加。如有用,望采納
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