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    2. 我要提問

      凌渡關(guān)于瞬時(shí)油耗問題~

      junwei1 2019-08-07 09:09:54

      我想問問大家伙兒~你們的凌渡查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1。4t起步瞬時(shí)油耗有多少,我新車還沒首保,起步40多的瞬時(shí)油耗,我起步是很溫柔的,只踩下一點(diǎn)油耗瞬間就40了,好心疼,而且也感覺沒多大沖勁,而且升2檔很快,剛一起步就升了,整的車跟塊五花肉似的,沒勁,油耗還高,請問正常么?你們都多少?

      6個(gè)回答
      • yqsh7811 2019-08-07 10:24:29
        那是1.6,這是1.4,起步渦輪還沒介入,能比?
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      • 青云AAA 2019-08-07 10:10:06
        我上一個(gè)菠蘿手動的,起步踩下一半多點(diǎn)的油門,瞬時(shí)油耗也不過30罷了!而且起步很順暢!只要我是頭車,基本我最快!可買了凌渡我才發(fā)現(xiàn),肉的一比啊!
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      • wwycyc 2019-08-07 10:05:36
        儀表上所顯示的高瞬時(shí)油耗,比如你正在起步或者急加速,不過儀表顯示的油耗都是不太準(zhǔn)的,只能參考一下。
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      • juewujinyou1881 2019-08-07 09:41:07
        可是1擋升2檔也太積極了點(diǎn)吧,幾乎起步就是2檔,車很沒勁!1擋基本都是擺設(shè)了!這個(gè)變速箱調(diào)節(jié)的有問題,雖然這車有個(gè)起步怠速但也不能沒有1擋啊,這樣的話油耗不高才怪!
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      • airglock 2019-08-07 09:29:35
        起步瞬間是1擋,而且離合器半接合(或者液力變矩器未鎖止),這就意味著從曲軸到車輪的傳動比最大。而瞬時(shí)油耗是根據(jù)瞬時(shí)噴油量和車輪轉(zhuǎn)速計(jì)算的,所以在這時(shí)的瞬時(shí)油耗最高。之前各位提到的發(fā)動機(jī)負(fù)載,節(jié)氣門開度,進(jìn)氣溫度,冷卻液(發(fā)動機(jī))溫度,燃油霧化情況等因素,都對瞬時(shí)油耗有影響,但在這個(gè)工況下影響最大的是傳動比。
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      • fuxingxing 2019-08-07 09:14:18
        這個(gè)瞬時(shí)油耗沒有任何意義的,就像人蹲廁所用力的時(shí)候血壓瞬間升高是一個(gè)道理。想看油耗還是自己統(tǒng)計(jì)加油量和實(shí)際里程算出來靠譜。
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