Gl真皮座椅需要套座套嗎？

我的車10萬買來的，沒有任何故障，車漆也光亮如新。平時都是放在車庫里，需要出門的時候，都是我在后面推著走。過減速帶的時候，我會找幾個人抬過去。輪胎我會每天轉半圈，防止輪胎同一個部位長期受壓變形。過幾天我還會用汽車舉升機把車抬起來一下，防止懸架受力不均勻。空調從來不開，害怕里面的冷凝器發霉。機油我也每天攪動幾次，害怕長時間靜止損壞發動機油底殼的油封。門窗的縫隙我也用膠水封死了，害怕別人塞的小廣告卡住玻璃升降機。雨刷我都是拆下來放到被窩里，害怕雨刷長時間暴曬導致膠條老化。門框密封膠條我也是每天涂抹一遍魯花5S特級壓榨花生油，害怕膠條氧化變硬。電池我也是每天拆下來充電，害怕蓄電池長時間自行放電導致不可逆的硫化。轉向的時候我也不舍得打轉向燈，都是讓人在后面打手勢，害怕燒壞燈泡。輪胎的氣壓每走兩步我就測量一次，害怕胎壓過高或者過低引起輪胎壽命衰減。每走幾百米我還要下車去摳一下輪胎花紋中夾住的小石子，害怕扎壞輪胎。每次需要大幅度轉彎的時候，我都是雇幾個人抬起我車頭轉彎，害怕方向盤打死損壞助力泵。每行使十來里地我就換一次機油，害怕機油里面的金屬雜質磨損汽缸壁。每次上高速我都更換全部輪胎，害怕爆胎！

一擋起步掛二檔，20邁左右換三檔，40邁掛四檔，60-70之間5檔，70以上6檔。時間長了熟悉了，都是靠感覺了。

2000轉換擋比較好，時間久了聽發動機聲音就知道，當聲音變得尖銳時就可以換高一檔了，聲音像男低音一樣沉悶時代表需要減檔了

個人想法，感覺還是買個座套吧，注意有側氣簾的地方不要擋住，對安全有影響，在一個畢竟不是真皮，也就是人造革而已時間久了不易打理，

首先，我不知道您買的是哪一款，居然有真皮的，我記得這個車系是沒有真皮的。其次，買了就用，等出現了損傷，再找個套子一套又是新的，實在不行，換整套座椅皮也沒幾千塊。何必折騰呢？最后，若不是專車專用的，你就是在跟自己的安全作對。

樓主你好，真皮座椅不建議您帶座套，一方面戴上，以后顯得，檔次拉低，另一方面，影響舒適性，和氣囊的打開，望您采納

我的是1.8的手動,超過20碼就可以三檔了,超過40碼就可以四檔,到了50就可以撥5檔了,過60碼且前方無擁堵的情況就可以用6檔了.我一直這樣開的,發動機感覺不吃力就好,如果轉速和檔位不對的話,儀表上會提示,而且發動機也會突突突吃力或是空轉.

你必須先了解到你車發動機的工況圖，若是國道和高速想提速快還不要太過費油，基本就要看換完擋后轉速會落在扭矩發力比較大的點轉速。