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    2. 我要提問

      馭勝S350即將開售的2.0T柴油發動機怎么樣?

      love福 2019-08-08 19:01:17

      2.0T柴油發動機福特有關系嗎比起2.4T柴油發動機還差

      16個回答
      • 窈窕大魚 2019-08-08 22:56:39
        你跑的不多還是買汽油吧,油錢多不了多少,2.0T是ecoboost的,已經在蒙迪歐查成交價|參配|優惠政策),翼虎查成交價|參配|優惠政策)上驗證了很多年,可靠性比柴油肯定要好些,而且NVH肯定也好些。
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      • oukevin 2019-08-08 22:29:16
        就是新全順的2.0D啊,當然是福特血統了。一條發動機生產線,產量越高成本越低,所以,上一代的2.4D,用在新時代全順,馭勝,域虎。這一代的2.0D,用在新全順和新馭勝上,將來肯定也會用在某個皮卡車型上。
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      • yaobufei 2019-08-08 22:10:59
        回答的非常專業,如果不越野,城市道路開的多,就喜歡越野車的高大,一年最多1萬多公里,買這車是入手汽油還是柴油,兩驅還是四驅?還有馭勝是不是柴油車故障要多一點?另外國內的政策柴油馭勝家用能用個10幾年嗎?
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      • 一長二短 2019-08-08 21:47:40
        扭矩都減小了,一樣啥啊?做夢呢?肯定降本了,這還用質疑嗎?降了兩萬塊錢你給出的啊?
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      • hkcwg111 2019-08-08 21:44:43
        大哥,排量稅,排放啊,不然為什么要出新機型?模具、加工、裝配都要重新布置,舊的產線成本不是更低?零部件也更便宜。這臺新的2.0D應該是從福特PUMA2.0改過來的,和之前的2.4D一樣。
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      • 血染東風 2019-08-08 21:39:14
        你說的對,我的確實也是2.4D,但新換的發動機肯定降本不少。
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      • stockbill 2019-08-08 21:21:24
        此2.0T柴油有福特血統嗎?
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      • Edison 2019-08-08 21:19:17
        是2.0T的,因為現在的柴油機頭普遍都帶T了,所以寫不寫就沒區別了,老的2.4T也是寫的2.4D
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      • 異神 2019-08-08 20:52:33
        真是這樣的話就。。。。。。。。。。。
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      • 119429823 2019-08-08 20:39:07
        不是2.0T,是2.0D。這不為了節約成本嗎。發動機成本肯定比老款2.4T的要便宜不少,都知道老款發動機非常好,又省油又有勁噪音還小,干嘛換?肯定是有原因的。都說老款貴。這不廠家開始降本了嗎,價格也便宜了,真皮換成仿皮,樹脂油箱換成鐵的,肯定還有我們看不到的配件都換成便宜貨了。看著功能強大了,實際開始偷工減料了。畢竟一分價格一分貨啊。
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      • michellemak 2019-08-08 20:33:51
        據說是福特puma2.2t改的
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      • 葡萄的心情 2019-08-08 20:08:15
        關鍵發動機是不是福特的?
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      • spy257 2019-08-08 19:53:36
        發動機的數據,350牛米,應該是夠用了
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      • POLO爛車 2019-08-08 19:32:38
        不再是小馬拉大車了。
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      • 通信一 2019-08-08 19:27:18
        從邏輯上說,只會好不會差,不然廠家豈不是自廢武功?
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      • 可得到的的 2019-08-08 19:17:44
        不知道,都沒上市,一切都是未知!
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