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    2. 我要提問

      維特拉雖然是渦輪增壓發(fā)動機,平順性還是不錯的

      林先生20 2019-08-09 11:19:45

      試駕維特拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策)歸來,話說這車的平順性真是不錯,1.4T渦輪增壓發(fā)動機愛信6自動變速箱,比美系昂科拉查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.4T6AT要平順太多。試了幾次地板油加速,雖說動力稍有延遲,但隨后的推背感很強。看了一下官方的加速成績在8.5秒左右,在這個級別算是非常優(yōu)秀的成績了。雖說是渦輪車,動力也不錯,不過油耗很低,試駕車只跑了幾千公里,百公里油耗不過8個出頭,要是自己開的話也就7個多吧,太省油了

      5個回答
      • 835-妖刀jos 2019-08-09 12:07:51
        試駕車都是被造得厲害的,這都還能有8個出頭的油耗,證明這車在油耗上確實有點東西
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      • wisefeng 2019-08-09 12:01:52
        suv能做到7個出頭的油耗已經(jīng)很不容易了
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      • zcy123 2019-08-09 11:57:34
        維特拉動力比自由俠這些強得多,變速箱也更優(yōu)秀
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      • mnby5 2019-08-09 11:42:53
        畢竟是愛信的6AT,昂科拉哪個6AT是通用自己的,通用發(fā)動機很差的
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      • 太平洋驢友 2019-08-09 11:38:20
        日本車的平順性都做的不錯,變速箱調(diào)節(jié)也沒那么激進
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