YARiS L 致炫發(fā)動機啟動無力

您好，原因可能如下：1.注意蓄電池：現(xiàn)在轎車常用的都是免維護(hù)的蓄電池，也是需要定期看一下里面的電量顯示：一般情況下綠色表示電量正常，白色表示需要充電保養(yǎng)，紅色表示電瓶沒電了(也有的這樣表示：綠色表示合格，黑色表示虧電，白色表示電池?fù)p壞需要更換)。電瓶的壽命一般是在兩年左右。如果檢查出電瓶電量下降應(yīng)及時更換。2.注意節(jié)氣門閥體、怠速控制閥：節(jié)氣門閥體、怠速控制閥由于積炭卡滯導(dǎo)致啟動困難，如果是采用怠速控制閥的車輛可以輕踩油門再啟動可以著火，但是收油會馬上熄火，所以最好及時到修理店做一次清洗和檢修。另外在做保養(yǎng)的時候一定要勤換空氣濾芯，北方空氣灰塵多空氣濾清器應(yīng)該每1萬公里更換一次，如果是沙土路面應(yīng)該更及時。3.燃油壓力：為了保障發(fā)動機正常啟動，發(fā)動機熄火后燃油系統(tǒng)殘余油壓不能低于2.5～3.5kg/C㎡，否則壓力不足噴油嘴就無法噴出足夠的燃油保證啟動。此時如果反復(fù)打點火開關(guān)，燃油壓力會重新達(dá)到正常，啟動就會容易得多了。但最好找專業(yè)維修人員檢查一下燃油系統(tǒng)，排除故障。4.潤滑油品質(zhì)：入冬要及時更換各種潤滑油，包括機油、變速箱油、轉(zhuǎn)向助力油等，因為普通潤滑油在冬天黏度增大，流動性變差，導(dǎo)致機件運動時摩擦阻力增大，發(fā)動機冷車啟動困難。可選擇黏度稍小的機油，降低機械磨損，保護(hù)好發(fā)動機。

1、積碳在高溫下，積碳對汽油有比較強的吸附作用，如果進(jìn)氣門、節(jié)氣門、活塞等積碳較多，容易吸附一些燃油，導(dǎo)致混合氣過稀，從而影響啟動。2、水溫傳感器水溫傳感器有修正噴油脈寬的作用，如果其工作不良，不能提供正確的溫度信號，就會影響發(fā)動機噴油，就容易造成混合氣空燃比不正常，影響啟動。3、進(jìn)氣溫度傳感器進(jìn)氣溫度傳感器與水溫傳感器類似，也是用來修正噴油量的，進(jìn)氣溫度傳感器溫度越高會導(dǎo)致混合汽越濃，或進(jìn)氣溫度傳感器斷路或搭鐵不良會造成混合汽過稀，不過過濃還是過稀都容易導(dǎo)致啟動困難。4、燃油質(zhì)量問題熱車熄火后發(fā)動機艙的溫度還是很高的，如果燃油品質(zhì)本身容易揮發(fā)，就容易在油軌中形成較高的蒸發(fā)壓，這個壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時，就會形成氣阻，造成噴油嘴噴出的油蒸汽過稀，從而導(dǎo)致難以啟動。5、噴油嘴滴漏噴油嘴滴漏，由于發(fā)動機剛剛熄火溫度還很高，滲漏的燃油會變成油蒸汽進(jìn)入進(jìn)氣管，這時候熱啟動會造成混合氣過濃，從而難以啟動。6、碳罐電磁閥損壞或關(guān)閉不嚴(yán)熱啟動本身燃油霧化挺好的，不需要補充油氣，碳罐還一直在給進(jìn)氣道補充油氣，肯定會造成混合氣過濃，從而導(dǎo)致難以啟動。7、點火線圈點火線圈發(fā)熱后導(dǎo)線電阻系數(shù)增加，初級電流減弱了，次級線圈的電壓也隨著降低，火花也就減弱，點火量能就可能不足，從而導(dǎo)致難啟動。8、油泵、燃油壓力調(diào)節(jié)器燃油揮發(fā)容易導(dǎo)致油壓異常，所以油泵泄壓、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障也可能導(dǎo)致啟動困難。9、氧傳感器我們知道冷車時，氧傳感器是不工作的，不過熱啟動，氧傳感器肯定是已經(jīng)達(dá)到工作溫度的，一旦其發(fā)出給發(fā)動機控制單元的修正噴油量的信號有誤，就可能導(dǎo)致混合氣過濃或過稀，從而難以啟動。