途觀L打開Autohold后，怠速油耗增加，是不是會磨損雙離合
無冬夜
2019-08-10 21:47:45
如題，前幾個月買了途觀L（查成交價|參配|優惠政策）四驅豪華版。途觀（查成交價|參配|優惠政策）LN檔正常怠速油耗也就0。7-0。8l油。但打開Autohold后，怠速油耗增加，D檔要1。1-1。2L油，而且車輛比N檔怠速時震動大，估計是發動機與離合器結合了，然后Autohold靠駐車制動強行鎖住車輪，不讓車移動而已。那長此以往，離合器與發動機干磨，是不是會磨損雙離合呢？還請專業技術流解答
9個回答
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獵車人 2019-08-10 23:53:09
我也觀察到了，完全不管 -
catshoes 2019-08-10 23:32:07
技術成熟 -
diablo22 2019-08-10 23:27:08
等紅燈掛P檔，如果你車被后面追尾，可能造成變速箱報廢。 -
家樂她爹 2019-08-10 23:13:03
放心好了，微乎其微。比你的輪胎磨損受到的損害輕多了實在糾結，不要用自動駐車不就OK了么 -
小俊GG 2019-08-10 22:51:53
原地怠速，只要掛D檔。離合就是接觸的。這時候已經在工作狀態了，不然不會踩油門就會走。反正原地的D檔比N檔瞬時油耗肯定是D檔高，這不可否認的。干式雙離合的離合是在變速箱外部，跟空氣接觸的。濕式離合器是在變速箱內部，泡在油里面的。想不明白的話，可以看一下平時的手動變速箱或自動變速箱結構。 -
wujie2008ok 2019-08-10 22:37:14
但是我的另外一臺1.4t新速騰就不是這樣，它沒有Autohold，D檔剎車踩到底，發動機還是按怠速噴油0.6-0.7L，而且車身不震，能感覺到離合器已經分離。剎車稍微松一點，車才開始震，才開始多噴油1.0-1.2。途觀L就是踩剎車到底，也是按起步狀態噴油1.0-1.2L。濕式雙離合結構是啥樣的啊，不就是在干式基礎上加了點油液潤滑嘛，長期這么磨也不行啊 -
ggbh577 2019-08-10 22:15:55
不管你開不開Autohold，原地d擋油耗肯定會比n擋高。至于你說的離合器與發動機干磨，也是不對的。途觀L搭配的是濕式雙離合變速箱，離合器是泡在油里面的。不存在干磨現象。。。。 -
kcxtl 2019-08-10 21:56:11
我駐車是用來坡起的一般等紅燈掛n檔紅燈時間長掛p檔 -
井岡山 2019-08-10 21:52:12
aotuhold是車子自己幫你踩剎車，檔位還是在D，D比N本來就耗油，減少換擋次數對變速箱壽命有好處
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