福特翼虎和大眾途觀的安全性哪個好點(diǎn)？

因最近我也在關(guān)注翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有過研究，單配置看，福特翼虎全系將會標(biāo)配TVC彎道智能扭矩分配、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESC電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、前排膝部氣囊、HSA坡道起步輔助等安全配置。其中，ACS低速行車安全系統(tǒng)、LKA行車道保持系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航控制、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)部分車型可選配，是同級別車型的獨(dú)有配置。雖然大眾途觀（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全系標(biāo)配ESP電子行車穩(wěn)定、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測裝置、兒童座椅接口、自動駐車/上坡輔助，對提升車輛行駛安全有著非常大的幫助，但是與福特翼虎相比，在安全配置上的優(yōu)勢大眾途觀的豐富性不是很強(qiáng)。從現(xiàn)實(shí)案例看，雖然翼虎還未上市，但是途觀的幾次自燃事件也有點(diǎn)讓人望而卻步啊。