本田“增機油”召回勢在必行，途昂“少機油”什么時候解決！？
先鋒12
2019-04-24 12:03:00
途昂（查成交價|參配|優惠政策）530車型也就是所謂的2.5TV6發動機普遍燒機油嚴重已成不爭事實。但上海大眾至今沒有明確答復，車友們時不時拔出機油尺看看，儀表時不時提個醒，并美其名曰請檢查機油油位!上高速，跑長途后備箱必須備一壺，網友親切的稱它為夜壺!買了別的車燒機油大家會說祝賀你“中獎了”途昂燒機油別人會說恭喜你買到“正品了”!其實途昂燒機油上海大眾自己比誰都清楚但就是不承認!在這里我代表廣大途昂車主（燒機油，漏機油）鄭重呼吁上海大眾!正確面對途昂燒機油有問題，不要推諉扯皮，廠家要敢于擔當，做一個負責人的企業!為了幫助上海大眾早日認清形式改過自新!希望廣大車友、網友積極推送轉發這個貼子，以便盡早能引起工商（查成交價|參配|優惠政策）、技術、消協“315”等有關部門重視!謝謝!
6個回答
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折疊鑰匙改裝 2019-04-24 13:03:15
把買車說成信仰崇拜的才是居心叵測的車黑，可能你們日粉的信仰就值一個車錢，格局決定彼此的人生觀價值觀有區別。最理性的消費者是誰啊？有車的永遠沒有沒車的理性。在有車的里面選最理性的那也輪不到咱們這些合資車主啊。 -
誰是水軍！其實我的車油底殼還浸油，不過已經處理好了，但燒機油問題一直沒解決，就一臺車而已，說好聽點是交通工具，說難聽點就是男人的一個大玩具，還水軍，看你那點出息！
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北捷達 2019-04-24 12:46:14
途昂說明書上寫得清清楚楚，1000公里消耗0.5升機油是正常消耗，那在保修期內會少機油，要車主自行加機油是必定的事了，也是合理的事了，從這角度去想，你想要的大眾為燒機油進行召回應該是不可能發生的了。而且回看以前大眾燒機油的事件，有沒有召回過就知道召回的可能性更加渺茫。 -
530燒機油被猜中了，三代EA888經過考驗了，才敢買，所以要向530車主致敬，有錢膽大。希望你們能解決問題，雖然渺茫。不過地球夢1.5T召回，我看也是空想，這數量可比530多多了去了，涉及車型可不是一種，而且銷量都不小。中立來說，燒機油是質量問題攤上是概率，多機油是設計問題無一幸免。
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真車主如果燒機油了，論壇里有黑他的嗎？反而你們這些不發帖使勁回帖的，三句話不離日系，然后使勁的詆毀。車主們很討厭這樣的行為知道嗎？不是車主或準車主的來這蹭什么蛋？
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大家發現最近水軍都統一口徑說這句話了嗎？幕后策劃水平太低了吧？都說一樣的，沒有做很多備選話術嗎？詞窮了？收人家錢就這么給人家應付啊？你不敬業，干啥都會被鄙視！
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