賽歐3如何才能徹底解決賽歐三，胎噪，風噪，，發動機的聲音！
keke2510
2019-08-18 09:23:45
8個回答
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dlbaobao727 2019-08-18 11:21:03
換一臺40萬以上的，就解決了 -
gl911 2019-08-18 11:16:26
換車…… -
lyqds 2019-08-18 10:48:58
NVH是個非常復雜的系統工程，業內人士號稱玄學，效果和成本在開發過程早期已經確定，后期改裝不會有實質性的改變。賽歐這類車，噪音大主要還是受制于成本壓力，根據論壇里其他車友的反饋，自己貼止震板啥的有一點效果，但可能會造成低頻噪音減弱，相對的使高頻噪音更明顯了，總的噪音是降低了，但是高頻噪音卻讓人更煩躁。個人覺得，心情平和是保證行車安全的首先條件，這樣改裝可能會影響行車安全。 -
lzxw1982 2019-08-18 10:47:49
前輪拱和翼子板隔音，效果明顯 -
66208594 2019-08-18 10:31:14
發動機的聲音，比比較好治。冷車啟動后，不跑上30公里絕不停車，開車時，決不在1600轉以下加油提速，多跑跑2500轉以上。這樣開上2000公里、3000公里之后發動機的聲音就基本聽不到了。冬天時還要跑的長一些。胎噪，不僅與輪胎的有關，也與路面的粗糙度有關。平時經常檢查輪胎氣壓，冷車時的胎壓不要低于2.4BAR，2.5BAR也可以。風噪就很難解決了。如果你想弄弄，也可以試試在車門的接縫處再加上一條密封條。把車上的各種縫隙盡量都填上。 -
5235dayanjing 2019-08-18 10:20:31
量產的車型，隔音基本難再有提升了，系統性提高隔音的效果，是一個比較大的工程了，價格比較高。希望我的回答能夠幫助到您，。 -
mouyanan 2019-08-18 09:57:54
這個價位的車子就是這樣的情況了，你要在意這么多得選擇二十萬以上的中型車會好一些。 -
hnzhcab 2019-08-18 09:45:02
全車隔音和靜音輪胎，這兩種是基本的，其他的方法沒有了，這個最多只能這樣了
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