比亞迪為什么沒油電混合？
青春流逝
2019-04-26 09:40:00
8個回答
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yytt511 2019-04-26 12:20:56
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鯊魚 2019-04-26 11:57:22
你放心，現在這些個插混，純電成本不會有標價這么高，到時政策退坡，該降價的要降價，說白了，國家補跌是雙向的，比如免稅和新能源牌等是補貼消費者的，其他補貼與其說補給消費者，還不如說是補給主機廠的，睜一只眼閉一只眼而已。 -
樓主說的是那種不能充電的那種混動。我感覺比亞迪不會吳研發的，國產的已經有吉利CHS混動了，看看吉利混動的銷量吧，反正我不看好，價格跟豐田比沒有優勢的。
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guhaiyan001 2019-04-26 11:20:07
就凱美瑞混動，卡羅拉雙擎之類的還強混呢…除了能省點油還能干嘛？插電插不了純電續航就沒有，要說動力么大眾一臺2.0T都干不過 -
jane86531 2019-04-26 10:58:11
國家工信部已下定策，到2020年汽車平均油耗要控制在5.5升/百公里，毫不夸張的說，我自己開得15秦長距離行駛油耗已經低于這個標準了 -
良藥 2019-04-26 10:45:48
豐田怎么變成弱混了，比亞迪和豐田本田都是強混呀。只有電動機不能獨立驅動汽車的，才屬于弱混，比如日產的混動，還有凱迪拉克混動插電不插電和強弱混動沒有必然聯系。 -
岳陽人 2019-04-26 10:27:28
我覺得純電好，充電樁很便宜，7千瓦的只要1000,我買了幾個，在我家里和車庫都裝上，很方便。正常使用大約10元100公里，比混動的優勢是故障率低，不用擔心變速箱和離合器壞，不用擔心電池壽命短。也沒有保養費。混動缺點，電池高倍率充放電壽命短，大約只有純電電池十幾分之一壽命。結構復雜，故障率高，保養費和油車差不多。過不了多久就會被純電徹底淘汰。 -
不要說弱混，說弱混，那些豐田粉會生氣的，那叫非插混。呵呵，比亞迪估計暫時沒有這種產品了，吉利有，帝豪HEV，不過到現在也沒有賣給私人消費者，不知為何。我是不看好的，不是說技術不好，主要是價位問題，吉利HEV跟豐田的混卡混雷相比，不會有優勢的，價位相差1、2萬，相信大部分車主會選擇豐田的混動的，無他，兩個原因，一是品牌，二是技術成熟。
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