邁騰2.0T高功率和低功率發(fā)動(dòng)機(jī) ，是不是高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)一點(diǎn)？
齊多朵
2019-08-21 12:09:09
2.0T高功率和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，是不是高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)一點(diǎn)？
18個(gè)回答
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有些老師不是 2019-08-21 16:49:39
低功率更先進(jìn) -
wennyhaha 2019-08-21 16:27:12
低功率更先進(jìn)一點(diǎn) -
請(qǐng)我去我去輕輕巧巧 2019-08-21 16:22:39
低功率是雙循環(huán)，進(jìn)氣vvt。 -
yangxingchen 2019-08-21 16:12:38
高功版的發(fā)動(dòng)機(jī)里面缸床墊，油氣分離器，大小瓦，有些螺絲擰緊力矩都不一樣 -
ymjkaly 2019-08-21 15:50:17
低功率更先進(jìn)。 -
q84871448 2019-08-21 15:30:05
前面有車有說低功率更先進(jìn)，高功率性能取向，低功率熱效率更高。話說渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)38的熱效率很厲害了，一般自然吸氣才會(huì)有40 -
kaitaochen 2019-08-21 15:08:40
據(jù)說低功更先進(jìn) -
溫柔一射 2019-08-21 14:44:37
據(jù)說低功率先進(jìn) -
今日頭條 2019-08-21 14:35:26
核心技術(shù)是一樣的 -
mandyxia 2019-08-21 14:35:04
前面有個(gè)車友科普了據(jù)說底功更先進(jìn)一點(diǎn) -
fjclyzj 2019-08-21 14:19:07
低功率是三代半的ea888，高功率是三代 -
29天使 2019-08-21 13:51:30
發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的，4s的技術(shù)說了，一樣的，只是ecu調(diào)節(jié)不一樣而已 -
上海福娃 2019-08-21 13:31:08
據(jù)說低功率的更先進(jìn) -
我愛我車666 2019-08-21 13:03:39
且不說實(shí)質(zhì)上區(qū)別，差不多的油耗，但動(dòng)力相差較大，在經(jīng)濟(jì)條件滿足的情況下，為什么不上380呢。 -
tosyala 2019-08-21 12:42:54
為什么這么說？ -
明銳369 2019-08-21 12:36:15
這個(gè)感覺就是廠家的調(diào)節(jié)差異，可能渦輪增壓啥的有點(diǎn)差異，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該差不多吧！ -
ayts 2019-08-21 12:25:35
其實(shí)并不是這樣說。我倒是覺得這個(gè)高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)更加容易燒機(jī)油啊。動(dòng)力是好點(diǎn)。 -
齊44全Q 2019-08-21 12:19:04
只是廠家的調(diào)節(jié)差異。很多車型都有高低兩種發(fā)動(dòng)機(jī)配置的。
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