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    2. 我要提問

      別克velite 5純電110公里混動700多公里,原理和唐有啥不同?

      huangxiufen 2019-04-26 14:45:00

      據說velite5的內燃機也是參與到驅動的,但我感覺應該不是直接用于驅動輪子,骨子里還是和寶馬i3查成交價|參配|優惠政策)增程版一樣,內燃機主要用于給電機充電并變相地給電機輔助驅動。但具體還是不太清楚這款車和唐的區別應該就是動力比唐差遠了,但是混動的油耗和行駛里程,數據上貌似比唐優秀很多,補貼后價格也是20多萬。所以啊,唐二代你的價格還是要實際一點。

      8個回答
      • wmq 2019-04-26 16:17:58
        頂配如果幾個輪子加剎車都要近10萬,就像工程師說的,100萬也不奇怪。正常價格應該在25-30萬合理,和漢蘭達查成交價|參配|優惠政策)對標,查成交價|參配|優惠政策)蘭達25-40萬左右。唐二代如果只推100公里七座版的話,應該有四個配置型,25.98萬最低配,27.98萬是中配,29.98萬高配,35.98萬超大輪圈及昂貴剎車件4.5秒旗艦版本。如果配置得當,各種型號都會有人買,應該主推中低配,27-29萬可以落地,配置實用,可以參考漢蘭達的配置和價格匹配方式。
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      • sybbnn 2019-04-26 16:12:18
        兩款高配都是4.5加速,100公里續航,算不算極速版?頂配補貼前突破40萬幾乎是必然,因為比亞迪內部就希望能突破40萬元門檻,就算加上新政策補貼突破35萬也基本是定局。
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      • huangxiufen 2019-04-26 16:08:47
        下午還去了趟比亞迪4S店,清一色的宋和宋max,木有唐100也木有老唐了。和銷售聊了半天信息收獲也極有限。讓銷售帶著我去宋max那研究了半天360可視倒車,好東西
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      • sybbnn 2019-04-26 15:51:39
        “發動機只負責燒油給電池發電,動力輸出完全交給電動機負責,只有單模(純電模式)”“不就是有個直驅模式,串聯混動”Velite5的混動結構其實和豐田HSD差不多,只是電池加大,MG2加大,可以純電續航100多公里而已。而當它沒電的時候,它就變成了一臺普通混動車。杠精友情提示,別以為只有比亞迪才能雙模運行哦~
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      • 172926073 2019-04-26 15:51:06
        唐100車主表示,品控確實需要加強,加速牛逼配得上30萬,但品控跟不上,小毛病多。唐二我估計頂配最多35,現在唐銷量不樂觀。支持樓主多去試駕,今年開始應該很多新能源車型出來,對消費者來說是好事,開了唐100之后才知道純電多爽,以后買多半只考慮純電。
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      • ddffgg2002 2019-04-26 15:24:44
        油耗高,看跟什么車比,總比能卡羅拉比吧?從尺寸來看,至少也得跟漢蘭達頂配去比油耗。另外就是看會不會用,有些會開的好很多
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      • 武漢滴哥哥 2019-04-26 15:08:47
        比亞迪的店沒有得賣,騰勢自己的店或者奔弛4S才有銷量不好是因為只在幾個城市賣,而且價格貴深圳、北京其實能見度還可以但我認為騰勢500性價比可以了,比前300和400強多了
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      • huangxiufen 2019-04-26 15:06:23
        剛查了騰勢500,就是比亞迪和奔馳合作的那款純電呀?不是說爹不親娘不愛的可憐孩兒嘛?貌似銷量不好啊,今天下午去比亞迪的4S店好像沒看到。
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