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    2. 我要提問(wèn)

      比亞迪S7好糾結(jié)一個(gè)問(wèn)題 S7確定配備2.0T 很多德系的SUV也有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

      hudong 2019-08-22 21:12:30

      大伙們 請(qǐng)幫我解決這一問(wèn)題,, Q5 X3 Q3 X1 A1 B200 RAV CRV 途觀查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 等等等等···· 其中里面的車型帶2.0T的 售價(jià) 40到60萬(wàn) 或者沒(méi)有帶T的 都要20多30萬(wàn) 為什么S7 配置高 配備2.0T 就算認(rèn)定售價(jià)18,,或者20萬(wàn)(真實(shí)價(jià)格未知) 也那么多人踩 國(guó)產(chǎn)真的有那么差? 價(jià)格相差那么多 而且配置差不多 甚至超過(guò)了某種車型的配置 為何還要選貴的 開國(guó)產(chǎn)車真的那么沒(méi)面子? 國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量真的那么差? 給再多的錢買同配置的車也不愿購(gòu)買超級(jí)實(shí)惠的國(guó)產(chǎn)車? 我連自己也想不明白。 離S7上市可能還有點(diǎn)時(shí)間 我希望得到答案·

      7個(gè)回答
      • DFFBFHHJUU7 2019-08-22 23:12:26
        樓主說(shuō)的車其實(shí)在產(chǎn)地國(guó)賣的價(jià)格沒(méi)那么離譜的,一輛ml350完稅價(jià)格甚至不到32萬(wàn)人民幣。其實(shí)不光是車,對(duì)國(guó)產(chǎn)的很多東西都有種恨鐵不成鋼的感覺(jué),想要和國(guó)外品牌齊名,自主品牌還有很長(zhǎng)的路要走,不要光說(shuō)比人家便宜了多少。
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      • 老壇子泡酸菜 2019-08-22 22:50:00
        重中之重是質(zhì)量和服務(wù),口碑要靠慢慢積累。
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      • haududu 2019-08-22 22:42:05
        就像三星小米,定位不同
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      • yst.zhang 2019-08-22 22:15:54
        太對(duì)了,我說(shuō)買比亞迪,朋友們都用鄙視的眼神看我,可我真的喜歡比亞迪,真糾結(jié)啊
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      • 0ojhu66 2019-08-22 21:51:49
        大部分還是對(duì)國(guó)產(chǎn)的不認(rèn)同呵疑慮,我今天和同事們談起比亞迪沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)好的千偏一律的鄙視,我說(shuō)別人現(xiàn)在自己的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱自己的動(dòng)力總成,高配置還有很多高科技,大家還是不屑一顧說(shuō)那些技術(shù)估計(jì)是抄的哪個(gè)落后n代的產(chǎn)品就說(shuō)是自主研發(fā)的吧,高科技那些花里胡哨有什么有,安全和質(zhì)量才第一,我直接無(wú)語(yǔ)了,比亞迪的口碑為什么就那么差?唉!如何才能挽救你在大眾眼里的形象!我個(gè)人還是非常推崇比亞迪的發(fā)展方向混合動(dòng)力和智能系統(tǒng)以后汽車成為終端指日可待,希望你把好質(zhì)量關(guān),搞好宣傳,重中之重是質(zhì)量和服務(wù),口碑要慢慢積累。
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      • 恒達(dá)貿(mào)易 2019-08-22 21:27:31
        其實(shí)不能全怪消費(fèi)者,只能怪以前的國(guó)產(chǎn)東西質(zhì)量太差,國(guó)人談國(guó)產(chǎn)就色變,這種心理要改變過(guò)來(lái)的話還是要考國(guó)產(chǎn)的質(zhì)量提高,才能慢慢的消除觀念。國(guó)產(chǎn)任重道遠(yuǎn)。。。。。。。
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      • 北極星V眼淚 2019-08-22 21:22:57
        品牌和口碑,車輛的利潤(rùn)
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