晶銳求助：手動1.6_油門失靈_無動力_EPC故障燈亮起

車輛信息：晶銳（查成交價|參配|優惠政策）1.6手動酷黑，2011年5月的車，現在2萬4千公里，首保后一直用4S店全合成機油，除了打轉向燈時轉動方向盤時有異響之類的通病以外，沒有其他問題。 故障現象：行駛在立交橋上坡路段，發動機忽然沒有力氣，踩油門無反應，從4檔換到3檔后依然沒有前進的動力，果斷打雙閃靠邊，此時2檔，感覺就是在利用發動機制動的狀態，油門無力。靠邊停車，空擋，轉速在五六百轉附近（平時都是八百左右），EPC故障燈亮起。。。。。。。主動熄火，重新啟動后，一切正常，到現在為止兩天了，沒有重復出現。 原因推測：當天上午11:00在豐臺區一個施工的路附近，周圍沒車，大概65km時速遇到一個大坑，剎車后應該車速也不慢，過坑時被嚴重顛了一下，立馬停車檢查，地盤沒有磕碰，試著走走減震也沒啥問題，就繼續行駛了一個小時找地方吃午飯。停車兩小時后開車回家，行駛半小時左右發生上述故障。 第二天開到4S店，維修人員聽我說完后，第一個反應就是問我：你都到兩萬公里了沒有清洗節氣門么？ 我立馬發火了!清洗節氣門是保養范圍內的么？車輛在兩年保修期內按時保養還出現了這樣的問題難道就是因為我沒有清洗節氣門？說明書里寫了么？你根本都不用電腦檢測一下就讓我去清洗節氣門？ 我在兩萬公里時加了一滿油箱的乙醇汽油，節氣門應該不會有很多積碳，再說平時我開車風格就是至少兩千轉換擋，偶爾會到兩千五甚至三千轉換擋，照例說應該比其他車輛積碳少一些是吧？ 在這里請教各位高手，這種情況別的晶銳和其他斯柯達、大眾汽車是否有過？是不是顛了一下導致的電腦（或電子油門模塊）的偶發性故障？應該如何處理？