1.6L反置發動機？
劍鴻
2019-04-26 17:42:00
各位大神好：本人17款1.6L三廂手風,最近看福克斯（查成交價|參配|優惠政策）論壇帖子里面有人在說這款是反置發動機，18款的也是，似乎看到說反置發動機需要轉速稍微開高點……我就有以下疑問，然后，想知道怎么開合適，畢竟本人也是新手，小白，還在實習期內，很多不懂……還望各位老司機賜教……1.我也不知道這個反置發動機怎么看，買車時配置上面也沒寫，似乎只有保養維修的時候和那些師傅交流……2.之后我也去百度了下，看到說反置發動機低轉速范圍內，動力差，容易產生積碳。3.稍微轉速開高點，怎么個高法?我感覺我開的時候，轉速我速度匹配還可以，起步時，1檔進2檔2500左右，其它檔位換擋的時候差不多都在2000多點的樣子，當然也有時候高點，因為聽那個發動機聲音就知道是換擋的時候嘛。這是換擋嘛，正常行駛的時候，3檔行駛，正常速度35-45（基本上這個就是我開的范圍值，30的樣子就會肉點，我會視情況換到2檔，45的樣子我差不多就是4檔了，這個時候轉速也基本上2000多了，而且發動機聲音明顯，所以我選擇換到4檔，這時候換4檔，轉速就會降到2000以下，速度稍微上去點就會2000以上，5檔轉速基本上是2000以上）4.如果反置發動機需要高轉速的開，那油耗是不是就上去了，目前我油耗是7.6以上純屬個人觀點和操作，描述不當以及廢話多就請各位見諒，只是一個抱著學習的心態的小白，請各位大神不吝賜教!謝謝!
6個回答
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深度分析 2019-04-26 19:01:56
不知道別人，我一般都是最低2500換擋，正常行駛轉速也2000朝上，3000換擋有勁，開著很爽，油耗8個 -
ldkjfelieo9o3 2019-04-26 18:57:42
反置發動機，，又不是福特一家用，國產也有用，昂克賽拉也是反置，進氣歧管在前，排氣管在后就是反置，排氣在前進氣在后就是正置，適當提高行車轉速波。2500以上換擋。暴力點就3000。積碳只是在低速來說容易積碳，不是一定就積碳。高轉速一開不就沖掉了。電噴積碳還能多過直噴。，自己百度下反置發動機優缺點， -
bldhl123 2019-04-26 18:40:28
1.6的福克斯換擋不能轉速太低，要不就會脫檔，因為1.6的?？怂罐D數掉的很快，你要是新手就需要把換擋轉數稍微拉高點，大概在2800-3000，這樣你換擋轉數差不多掉到2000左右，不會有脫檔，給油不走車的情況，積碳也會少很多，等以后開車熟練了，你就可以把換擋轉數適當放低，換擋速度加快，原理一樣，都是讓發動機處在最佳工況運轉就好了，希望回答能幫助你 -
tian5593 2019-04-26 18:13:21
你打開發動機艙看，這個樣子的就是反置發動機，其它廠家的反置樣子也差不多。2000換擋太早了。行車2000，至少2500換擋。 -
1進2可以低點。35-40進3擋，55-60進4擋，70以上進5擋。長期低轉行車會積碳，對發動機不好。記住最少2500加擋，最低1500降擋。1-2擋除外。
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baixiaojie 2019-04-26 17:53:20
反置就是橫置的一種。反置是指發動機進氣在前，排氣在后，這樣進氣在迎風面進氣就順暢，排氣直接接車尾排氣管，不用像正置發動機一樣排氣管從發動機下面繞過去，這樣排氣也順暢。但是因為排氣管靠著駕駛艙，所以高溫容易滲透進來，我的老福，如果高速上開一段時間，下高速明顯會覺得腳下面很熱，所以老?？照{制冷效果不好，但沒人說制熱效果不好的。另外一個就是排氣順暢了，低轉的時候其實會影響扭矩輸出，所以老福轉速低了動力確實差點。
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