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    2. 我要提問

      科魯茲雪佛蘭發動機問題?

      ~煙霧繚繞~ 2019-08-25 15:07:45

      對于雪佛蘭,我一直在關注。 今年年初陪朋友提了一款雪佛蘭邁銳寶查成交價|參配|優惠政策),對于內飾還有駕駛感受都很不錯,可以說在同等級內處于中上游吧。可是駕駛時間不是很長前引擎蓋就特別的熱,甚至都有點烤人的感覺,這是為什么?難道雪佛蘭的同款發動機都這樣?還是車子問題?還是只有自己?

      8個回答
      • ~煙霧繚繞~ 2019-08-25 16:14:47
        那對于引擎蓋可不可以進行還裝呢?這么熱真的有點擔心。
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      • chenhongxiu 2019-08-25 16:08:37
        一般來說,發動機工作的溫度一般都在110度左右,一般水箱的正常溫度就在90度左右的樣子.因為發動機散熱的主要方式是液冷,但是還是有部分的熱量會寄存傳遞到發動機上蓋.但是因為上蓋沒有散熱的設計就造成了積熱,加之外部溫度的影響,形成了熱效應的重復效果,就會讓人感覺炙烤.
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      • ~煙霧繚繞~ 2019-08-25 16:04:05
        對,,
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      • jnhbgvfcd 2019-08-25 15:51:07
        都這樣的
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      • 名 劍 山 莊 2019-08-25 15:45:15
        同感,科魯茲發動機也是,開一會兒就超級熱,就金色領結標志上面那一塊兒。
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      • ~煙霧繚繞~ 2019-08-25 15:29:15
        他不是特別的熱,。烤人都,
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      • MC0072009 2019-08-25 15:27:49
        你也夠奇葩的了,糾結什么不好糾結引擎蓋發熱。什么車跑時間長了都熱,新科直噴發動機本來燃燒效率就比電噴高。
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      • 雪鐵龍塞納 2019-08-25 15:24:11
        那可能是散熱的問題吧 發動機還是可以的
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