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    2. 我要提問

      漢蘭達車主請進?

      yangting88 2019-04-26 23:10:00

      已定漢蘭達查成交價|參配|優惠政策)4豪,但是等車日期遙遙無期,這幾天又開始關注途昂查成交價|參配|優惠政策)380豪華,價錢貴幾萬,沒什么,就是對行駛質感和隔音問題比較在意!能不能請老車主請教請教!

      6個回答
      • 瘋狂皇帝168 2019-04-27 01:23:06
        高級感,質感,駕駛艙的密閉安靜,對日系感覺很一般,不管是低端本田雅閣查成交價|參配|優惠政策),凱美瑞查成交價|參配|優惠政策),皇冠,還是URV.英菲尼迪,包括雷克薩斯,或多或少坐過或者開過。與美系中高級車高級感,差距不小。德系車可能略差于美系車,好于日系。
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      • lujiahuan 2019-04-27 01:17:13
        最早試駕17款漢蘭達,銷售開車直接開過爛路溝溝坎坎和突出的地面,減震確實不錯,媳婦懷孕時再次試駕漢蘭達走另外一條爛路過濾還是很完美,媳婦堅定買漢蘭達,唯一的遺憾4s店各種套路加價沒辦法,要是途昂有漢蘭達這種底盤性能直接會提途昂了。
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      • 張店劉一手 2019-04-27 00:51:39
        途昂那么大車整車質量比漢蘭達還輕~雖說兩個車的底盤質感都有問題但相比之下漢蘭達能好一點,途昂避震太脆,按說途昂和邁騰都是MQB平臺下來的,但途昂的懸掛避震表現說實話真就沒有邁騰來的感覺更好,~
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      • fangyanyanajtl 2019-04-27 00:27:42
        你覺得這是優勢還是劣勢???同樣的2.0t發動機,同樣的220馬力,一個尺寸很小,一個尺寸很大,你覺得哪個技術先進???
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      • 五彩繽紛 2019-04-26 23:45:40
        途昂這種轎車短程懸掛也敢說支撐力?開過途昂么?鑄鐵發動機也說技術?低功率版賣三十多萬?還搞個假的V6充門面,再加裝個大渦輪,這就搖身一變2.5T了。途昂也就2.0T高功版還算是正宗三代EA888,可惜搞這么大一殼子,帶不動。
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      • 哎呀天呀 2019-04-26 23:34:31
        對第三排空間有硬性要求就圖昂,否則就漢蘭達,網上的評測不用看都是睜眼說瞎話的水文軟文,還是自己去試駕對比一下
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