君越哪位高人誰能科普下2.0T渦輪發(fā)動機(jī)的工作原理？

你已經(jīng)了解的很透徹了，渦輪增壓何時(shí)介入在君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）參數(shù)手冊中有廠家數(shù)據(jù)，個(gè)人認(rèn)為渦輪增壓車型不適合城區(qū)行駛，加速無線性，行車舒適性差。

其實(shí)你可以這樣理解：渦輪增壓工作的前提是排氣系統(tǒng)的壓力到達(dá)渦輪增壓器的額定壓力，當(dāng)渦輪增壓的轉(zhuǎn)速到達(dá)額定值時(shí)，渦輪增壓才能充分發(fā)揮作用!其實(shí)渦輪增壓在發(fā)動機(jī)工作時(shí)就可能已經(jīng)轉(zhuǎn)動，但由于排氣系統(tǒng)的壓力還沒有到達(dá)渦輪增壓工作的額定壓力，所以渦輪增壓的旋轉(zhuǎn)葉片沒有到達(dá)額定的轉(zhuǎn)速，所以渦輪增壓的效果比較低，甚至可以忽略不計(jì)!當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500-2000左右（看各品牌的車的設(shè)計(jì)思路了），渦輪才開始高速旋轉(zhuǎn)（就是所謂的渦輪介入的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速），發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，產(chǎn)生的廢氣排放越多，推動渦輪葉片的轉(zhuǎn)速也就越高!渦輪產(chǎn)生的增壓效果越好!所以在2000轉(zhuǎn)和5000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪內(nèi)部旋轉(zhuǎn)的速度也是從幾千左右的轉(zhuǎn)速上升到接近10萬的轉(zhuǎn)速，當(dāng)然渦輪轉(zhuǎn)速越高，增壓效果越來越好!但又有一個(gè)問題，當(dāng)你發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速到5000以上，渦輪的轉(zhuǎn)速也到極致，產(chǎn)生的增壓效果也可能超出車輛行駛的需要的量，所以從安全角度，渦輪的產(chǎn)生的增壓氣體不能夠再提升了（所以配合泄壓器，讓壓力排泄掉一部分）!同時(shí)如果你在彎道或者其它情況下車輛要緊急的減速，那么渦輪產(chǎn)生的增壓氣體就必須迅速的釋放，也就是說你快速減速的時(shí)，要迅速釋放渦輪產(chǎn)生的壓力，否則會對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生損壞，所以就需要泄壓閥來配合迅速使增壓效果減弱或者消失!否則產(chǎn)生的高壓氣體不利于發(fā)動機(jī)的減速，同時(shí)還要損壞發(fā)動機(jī)和渦輪增壓器本身!所以2000-5000的轉(zhuǎn)速肯定是5000為最大，當(dāng)超過5000后泄壓裝置會泄掉一部分壓力。希望能夠幫到你!