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    2. 我要提問

      英菲尼迪Q50L準備用CC置換個3.7的Q50(更新去過4S店后感想)

      sdfysm 2019-08-29 09:23:44

      本來今天是要去4S店看看的,但是不巧,外邊雪真大,出不去了。(人在北京)想問問,有沒有人這么換過,CC感覺無愛了,說不出來什么,就是不喜歡了,手頭有CC 20-30萬,想買個有點檔次的車,但是奔馳寶馬價格還是離譜,雷克薩斯和沃爾沃略顯老氣,現(xiàn)在唯一的選擇就是Q50了,不過我堅持不賣國產(chǎn)的,感覺沒差多少錢,還是喜歡Q50的2.0T豪華運動。應該說排量基本一樣,但是駕駛感覺還不清楚,CC的減震太硬了,以前年輕,喜歡轎跑,現(xiàn)在比較喜歡舒適了。CC的油耗估計也不比Q50小,平時只是上班開,CC油耗大概是11-12。CC是13年8月買的2.0T至尊版,到現(xiàn)在2.6萬公里,車況還可以吧,沒出過什么交通事故,除了停在路邊上讓自行車小刮小蹭,就是讓人家追一次尾了,也不知道能置換多少錢。另外我看了一下,Q50運動豪華版的運動外觀套件和發(fā)動機啟停技術(shù)是什么?這個事CC上沒有的。求大神點撥,早日完成心愿~~分割線------------------------------------------------------------------------------------------------以下是今天去過4S店的新想法剛剛看見真車了,與CC差別不算大,沒有電子手剎,CC車門是觸摸鎖車,Q50需要按一下,CC空間秒殺Q50,無論是哪里,但是Q50的中控明顯比CC高一個檔次,座椅舒適感各有不同吧,都是真皮的,CC的是轎跑包裹性,Q50的是比較軟,舒適性強,Q50L的豪運版輪轂那叫一個好看,個人覺得完爆CC,雖然很多人也說CC得輪轂很好看,由于今天路面濕滑,不方便試駕,打算過幾天換個4S店試駕看看。接下來就是談價格了,Q50最低40萬7千,置換方式CC估價18萬5,但是目測可以到21萬,個人感覺很失落,價格偏差5萬,本來覺得加個20萬就都弄齊了,現(xiàn)在目測比較難了,查成交價|參配|優(yōu)惠政策)家說讓我買個舒適的也差不多,但是個人還是喜歡買頂配,豪運版3.7還是唯一選擇,至于商家說CC新車價格也很低了,我只能默默走開了,沒轍沒轍的~有沒有網(wǎng)友能出出主意,怎么能讓我實現(xiàn)?換個3.7的Q50豪運版

      7個回答
      • 13616797387 2019-08-29 11:27:54
        我的想法是q50 2t置換漢蘭達查成交價|參配|優(yōu)惠政策)3.5,凡是4氣缸和自動啟停我想說再也不要了。惡心。懸掛軟點,車盡可能重點,懸掛粗壯點,看來我已經(jīng)不是轎車的受眾人群。樓主我勸你三思。
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      • tanchengfa 2019-08-29 11:03:24
        2T豪運的錢都可以買37了~ 是我肯定上37
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      • mfid009 2019-08-29 09:50:21
        換什么2T,直接37
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      • wmchan_will 2019-08-29 09:35:30
        新es也年輕舒適啊 q50的懸掛也挺硬的
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      • trfhgfgh 2019-08-29 09:26:24
        有q50豪運可以直接上G37了。完全是兩臺車
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