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    2. 我要提問(wèn)

      Model S電動(dòng)車為什么不弄個(gè)變速箱?

      妙不可言77 2019-08-30 10:25:59

      比如特斯拉s扭矩很大,起步的時(shí)候確實(shí)快,但是平常跑高速用不了那么大的扭矩,弄個(gè)一比二的變速箱,不就可以把里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)增加一倍嗎?

      12個(gè)回答
      • iptcp 2019-08-30 13:39:39
        你不知道現(xiàn)在的變速箱問(wèn)題有多少,一般情況下電機(jī)足夠大家的日常使用,加個(gè)變速箱純屬自找麻煩
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      • DNY專業(yè)汽車功放 2019-08-30 13:37:26
        里程增加一倍這種話也能說(shuō)出來(lái)的,不是高級(jí)黑就是小白,能量守恒定律是開(kāi)玩笑的么?但我覺(jué)得學(xué)i8弄個(gè)兩級(jí)變速箱也不能說(shuō)全無(wú)意義,可能在100km以上時(shí)速時(shí)可以有效降低能耗,另外提供更多所謂的后勁兒,解決高速下pk大排量汽油車時(shí)變軟腳蝦的尷尬。目前由于無(wú)級(jí)變速,特斯拉實(shí)際能耗最經(jīng)濟(jì)時(shí)速是70km/h,而汽油車大多能做到100km/h。但最經(jīng)濟(jì)時(shí)速提上去,不意味著續(xù)航里程同比增加,還是那句話,能量守恒,會(huì)改善,但絕不是翻倍之類的。
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      • xsswsx333 2019-08-30 13:34:39
        電動(dòng)車轉(zhuǎn)速和扭矩是可以無(wú)級(jí)改變的,加個(gè)變速箱完全是畫蛇添足。
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      • 米茜爾 2019-08-30 13:08:08
        用變速箱是齒輪帶動(dòng)多少會(huì)有摩擦阻力,用電動(dòng)機(jī)直驅(qū)減少阻力
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      • dangerjue 2019-08-30 12:40:57
        一個(gè)電機(jī)能干完的活,沒(méi)必要非得畫蛇添足加個(gè)波箱
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      • zhouyue004 2019-08-30 12:39:36
        主要是電動(dòng)機(jī)跟內(nèi)燃機(jī)工作方式不一樣導(dǎo)致的,電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低的時(shí)候扭矩很大,可以匹配車輛起步時(shí)的要求,內(nèi)燃機(jī)都存在一個(gè)最佳轉(zhuǎn)速,高了低了扭矩都會(huì)下降;而車的行駛狀態(tài)速度總是從零到一個(gè)最高速度變化的,為了讓內(nèi)燃機(jī)始終工作在最佳轉(zhuǎn)速附近,需要變速箱完成這種轉(zhuǎn)換
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      • 王子的心 2019-08-30 12:16:01
        把簡(jiǎn)單的事情變復(fù)雜那就簡(jiǎn)單了,把復(fù)雜的事情變簡(jiǎn)單那就沒(méi)那么簡(jiǎn)單,所以高手都把復(fù)雜的招式簡(jiǎn)化到無(wú)招勝有招。
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      • 寶老虎 2019-08-30 12:13:48
        好像知乎里有回答說(shuō)過(guò),由于電動(dòng)機(jī)功率恒定,速度提高扭力降低,即便增加個(gè)變速箱還是不會(huì)改變輪上功率。。。反倒增加損耗
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      • 妙不可言77 2019-08-30 12:00:23
        功率一樣,扭矩變小了,速度不就變快了嗎?里程也就變長(zhǎng)了。
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      • bigfigo 2019-08-30 11:34:02
        馬斯克說(shuō)特斯拉不造慢車
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      • visacai 2019-08-30 11:11:46
        多余的扭矩并沒(méi)有用掉 只是儲(chǔ)備起來(lái) 增加變速箱只是儲(chǔ)備扭矩變小 并不能增加里程
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      • jiwuduan731 2019-08-30 10:44:46
        因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)的最佳工作轉(zhuǎn)速范圍很大很大很大,所以沒(méi)必要非得弄個(gè)變速箱無(wú)端增加傳動(dòng)損耗和重量。
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